W mtz-80/82 cały widz w ,ałym spalaniu polega na tym że ma kupę biegów do pracy w polu, silnik na 1800 obr/min a prędkość regulujesz biegami a jest ich w sumie 18/4. W mtz-cie 550 nie ma reduktora i masz tylko 9/2 do jazdy z niemożliwie dużym przeskokiem pomiędzy 8 a 9 który w mtz-82 niweluje właśnie reduktor. Poza tym 80 koni a wałek 1000 bardzo fajna sprawa. Rotacyjna na 1500 obrotów silnika chodzi super, sieczkarnia kemper jednorzędowa tylko gwiżdże nawet pająk pyka sobie spokojnie na 1200 obr/min silnika.