Właśnie w komplecie powiem być wspornik oryginalny do płaskiej osi, ale może być też przyspawany ale tu jest trochę za długi i może się zgiąć:-( jakbym to wzmocnił kawałkami blachy wyciętymi w trójkąty i przyspawal bym wzdłuż osi i do sworznia wtedy by nie puściło, ja u siebie wywiercilem otwór na wylot w osi i obspawalem sworzeń z jednej i z drugiej strony, nie do zdarcia.