Leaderboard

Moim zdaniem wybierz, o ile jesteś przy "UNII", 3*35 (U 013/1 (0,35)) lub (3+1) (U 013/1). Na każdy 1 metr szerokości roboczej przy orce z prędkością zlecaną dla tego pługa (6,5 km/h) na glebie średnio zwięzłej na głębokość 28 cm potrzebujesz ok. 55 kM. Zwiększenie prędkości dla tego pługa powyżej 8 km/h powoduje gwałtowny wzrost zapotrzebowania na moc. Przy mniejszych głębokościach (np. orka siewna zapotrzebowanie na moc będzie odpowiednio mniejsze. Chyba układ (3+1) (U 013/1) będzie lepszy. Dla głębokiej orki zimowej raczej nie powinno się przekraczać 5 km/h. Ktoś już się wypowiadał o zasadach agregatowania pługa więc poszukaj i przeczytaj to będziesz wiedział dlaczego przy głębszej orce koła się ślizgają i co zrobić aby się nie ślizgały. Pozdrowienia na cały następny rok! Żeby był lepszy od wszystkich poprzednich, ale gorszy od tego co po nim nastąpi!

Ja swoją c355 myję wodą zimą karczerem , w sezonie. W zimę sobie daruję z wiadomych przyczyn;-);-);-)

Kiedyś to Kolego sam opisywałeś, chyba przy okazji czegoś o soi. Ja tylko wyciągnąłem wnioski z Twojego postu. Ktoś niedawno napisał, że rolnictwo to zawód którego można się nauczyć w szkole. W szkole to można co najwyżej wyuczyć się na czeladnika, na mistrza trzeba się wyuczyć samemu, zresztą nie tylko w rolnictwie. Pozdrawiania Noworoczne dla Forumowiczów!