Leaderboard

Kolego Robercie! Rolnik nigdy nie mierzy rozstawu kół traktora od środka opon. Rozstaw kół traktora dla rolnika to odległość między wewnętrznymi krawędziami opony. Między zewnętrznymi krawędziami opony to szerokość traktora. Zwróć Kolego uwagę, że wszyscy producenci pługów podają, że rozstaw kół przednich powinien być równy rozstawowi kół tylnych lub większy o maksymalnie 5 cm. Nie spotkałem się z większą wartością, a do młodych nie należę. Producenci innego sprzętu rolniczego tej wartości nie podają więc jest ona nie istotna. Jeżeli traktor ma ciągać pług to należałoby ustawić rozstaw kół osi przedniej jak do pługa. Oczywiści są osoby które ustawiają na środek śladu kół tylnych, ale to chyba po to żeby spalanie przy orce nie było zbyt niskie i przy okazji wyrobić sobie mięśnie rąk. Jeżeli jest inny powód takiego ustawienia rozstawu kół przedniej osi chętnie go poznam. Jestem stary, ale nie aż tak aby się już niczego nie nauczyć. Nie ulega chyba Twojej Kolego wątpliwości, że tzw. "linia ciągu" powinna przebiegać przez środek osi tylnej traktora. Praktycznie wszystkie narzędzia i maszyny które wymagają znacznej siły uciągu zaczepiamy tak aby linia ciągu przebiegała przez środek osi tylnej traktora, pomijając maszyny które wymagają prowadzenia z boku, jak kosiarki, prasy, kombajny ziemniaczane czy buraczane, a tu uciąg służy do przemieszczania maszyny nie do pracy. Wśród narzędzi jest jednak jeden wyjątek. Narzędziem którego nie zaczepiamy na środku traktora lecz precyzyjnie ustawiamy za traktorem jest pług. Traktor nie jest do tego aby zapewniał komfort, a jeżeli zapewnia to jest sprawa wtórna. Zawieszenie i kilka innych elementów nie są zbudowane tak aby zapewniały komfort lecz tak aby traktor spełniał swoją funkcję, nawet wbrew komfortowi. Rozstaw kół jest istotny dla traktora pracującego przy uprawie międzyrzędowej, ale MTZ to traktor do takiej uprawy. C-360 też nie, chyba że jest wyposażony w koła do takiej uprawy, ale i tak jest za ciężki. Właśnie, po co w takim razie nawet ciężkie traktory mają zmienny rozstaw kół i to w szerokim zakresie? Postaram się odpowiedzieć. Otóż zmieniając rozstaw kół zmieniamy odległość środka osi tylnej traktora od krawędzi opony. Masz Kolego rację, że regulacja rozstawu kół traktora służy wyregulowania całego agregatu traktor-pług tak aby linia ciągu pługa przebiegała przez środek osi tylnej traktora, dzięki czemu zużycie paliwa jest mniejsze, a zużycie np. układu kierowniczego wolniejsze. Jest przy tym pewien wyjątek, ale on nie dotyczy pługa który masz i opisałeś wcześniej. Pozdrawiam Forumowiczów!