Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/21/17 in all areas

  1. Heh jak ja nie lubie tego pytania "po co ci to" Tak mi mówili jak naprawiałem pneumatyke w C-360 "po co ci to jak się tego nie używa" No kurde ja wiem że prędkość jazdy w ciągniku być może to rzecz zbyteczna, (choć do oprysków się przydaje) ale ja po prostu lubie jak mi wszystko działa i ciągnik jest sprawny :-)
    1 point
  2. Tak zgadza się zielona płyta stosowana jest do łazienek oraz kuchni. Sam mogę powiedzieć że teraz podczas wymieniania drzwi wejściowych wyszło na jaw że miałem je obrobione od strony zewnętrznej płytą k-g od strony zewnętrznej i to taką zwykła, nie żadną zieloną. Nie było żadnego wybrzuszenia ani zniekształcenia, nic a nic. Więc zobaczcie sobie że jednak wytrzymała jest ta płyta Na suficie musisz odpowiednio stelaż wykonać i wszystko będzie w jak najlepszym porządku
    1 point
  3. Zmierz od środka osi do podłoża. Ważne do podłoża aby uwzględnić ugięcie opony. Opony to chyba średnica felgi 38 cali a szerokość opony to 15,5 cala. Wysokość opony to 80% szerokości. Promień felgi to 19 cali czyli ok. 483 mm, wysokość opony to ok. 315 mm, razem to 798 mm, na okrągło 800 mm. W rzeczywistości będzie pewnie mniej. Rozstaw kół wyniesie zatem szerokość pługa plus dwie poprawki - tak w uproszczeniu. Dokładne obliczenia są trochę skomplikowane matematycznie, ale nie popełnisz istotnego błędu jeżeli przyjmiesz poprawkę jako: poprawka = głębokość orki * promień roboczy koła / szerokość pługa w Twoim przypadku: rozstaw kół = 2 * poprawka + szerokość pługa = 2 * (200 mm * 800 mm / 1200 mm) + 1200 mm = 1466 mm. Ten wynik jest większy o prawie 50 mm od wyliczonego precyzyjnie (1418 mm), ale nie chodzi tu o aż taką precyzję. Pozdrawiam Forumowiczów!
    1 point
×
×
  • Create New...