strongman94

ok ja raz transport a raz pole to moze przod 1.8 a Tył 1.2 i bedzie oki do pola i transportu wtedy moze com ?

to jakie powinno byc to ciśnienie w przednich i tylnych kolach w ursusie c360?

jak na czarno to wtryski do roboty tak?

lakier w bdb stanie elegancko sie prezentuje nei jest zniszczona:) i właśnie jeszcze takie pytanko ile atmosfer powinno byc w przednich i tylnych kołach ursusikaa c360?

Jeszcze jedno pytanko ile mogę wziąść kasy jesli zechce sprzedaćURSUS-a c360 z 1976r w stanie bdb z kabiną itp kabina stara buda blaszaka mała , z dokumentami opłącony jeszcze na długo i przegląd tez jest:) wszystko sprawne swiatła itp tez są nowe akumulatory 2x6V kpl obciaznikow na przod 6 na przednich kołach tez sa obciazniki i na tyle tez , pali od strzała hm ile proponujecie ze moglbym za nią wziąść? wyglad lampy jeszcze na sztycach OPONY w bdb stanie:)

No przyznam Wam racje Panowie moi drodzy a jeszcze powiem tak dziś odpaliłem ursuska to dymek lecia łtaki szarawy ciemno szary i nie było niebieskiego czyli to wina ze pompa raz daje tak a raz inaczej ?

czyli tylko pompa do regeneracji a jaki koszt tego jest i czy to powod ze lekko tez podsysa olej czy to juz pierscionki moze?

aj czyli pompa aj a bez tego nei da rady stanie sie cos jak bede tak jezdzil?:);*

jak sadzicie com hm? ona tylko tka na przygazowce kopci a jak zostanei na takich juz obrotach to nie kipoci:)

wlasnei nie leje sie ta rurka a w miarce jest ropa i czy to dlatego by tak troszke na niebiesko zakopcal , w spalinach czuc troszke jakby taki zapach ale nie wiem czy to olej czy to po prostu tak czuc spaliny jak dobrze mu sie da po garach

jak odkrecilem pompe paliwowa tzn to miejsce gdzie sie sprawdza olej czy sie wlewa na śrubokret taka śrubka z boku to tam gdzie powinien byc olej wylała mi sie ropa

WItam posiadam ursusa c360 odpalony po 3tyg stania z pierwszego czy kopci na niebiesko czy to tak ma byc czybieze olej prosze o ocene i wypowiedź zamieszczam filmik i z góry bardoz dziekuje

a moze po prostu gdzieś sie na kablach prąd gubi i jest spadek mocy prądu ? jak myslisz?

Witam mam takowy problem z ursusem c330 , że gdy chce go odpalić wciskam przycisk a tu słysze tylko tyk tyk tyk raz nacisne na przycisk i tyk drugi raz i tyk i nie zapala nawet nie obraca ani troszke ani nic , a gdy sprobuje odpalić go na krótko przy rozruszniku kluczem to kręci , nie wiem co jest;/ sprawdziłem juz chyba wszytsko i klemy zmieniłem i mase pod siedzeniem i kable przy rozruszniku i przycisk drugi założyłem i dalej nic , powiem ze zmieniłem nawet drugi rozrusznik i dalej jest to samo , proszę podpowiedzcie co jest nie tak jak trzeba ?:/ aha nie wiem czy dobrze ale te 2 kable jeden gruby z oczkiem drugi cieńszy z oczkiem tej j czarny gruby to bodajże plus od akumulatora i je podłączyłem razem pod ten elektromagnes czy jak to sie nazywa to co jest nad rozrusznikiem ale to chyba ma tak być i dalej tyk i nic ;/

Witam chciałbym prostym sposobem podłączyć w Ursusie c328/330 światła pozycyjne z tyłu w ten sposób że pociągnął bym kabel od tylnej lampy na plus do bezpiecznika od światełprzednich i podpiął bym się pod niego , czy to by zdalo egzamin i pod któy bezpiecznik musiał bym się podpiąć pod pierwszy od lewej ?

czyli spokojnie mogę go montować tego od żuka i będzie ok , tak?

ok rozumem , a czy wystarczy alternator od Żuka do łądowania akumulatorów w c360 mam 2x 6V 195Ah , a w oryginale założony mam w c360 pradniczke i chciał bym zmienićją na alternator a mm pod ręką z Żuka i nw czy on wystarczy?

bo wiesz , też nie chciałbym żeby akumulatorom coś sięstało ponieważ ciągnik stoi w garażu nieużywany teraz a baterie są nowe a w garażu jest na minusie

właśnie w miare żywo kkręcił , nic mu nie podpompowywałem , ale mysle że podczas tego 3-4sek kręcenia nic nei powinno się stać akumulatorom prawda?

dziś próbowałęm odpalić moją c360 kreciłęm silnikiem tak ze 3-4sek żeby zobaczyć czy załąpie ale dałem spobie spokój by nie wyczerpać akumulatorów , założone są nowe akumulatory 195ah 2x6V , bez płynu w chłodnicy , w garażu jest na minusie bo woda w butelce zamarzła , czy to norma że na nowych aku bez wody itp w mrozie nei chciał odpalić czy po prostu aku już siadł z powodu ich nie używania przez 2tyg ?

oki czyli lepiej go nie odpalać niech sobie stoi w garażu ? czy odpalić na minutke go bez tej wody żeby ruszycsilnik i akumulatorki?

oki dobrze rozumiem i dziękuję za odpowiedź ale mam jeszcze jedno pytanko bo kupiłem nowe akumulatory i jeździłęm na nich tylko kilka razy a traktor ostatnio był odpalany tydzień temu i teraz stoi w garażu z włożonymi akumulatorami 2x 6v 195ah , i bez wody w chłodnicy , czy mogę go odpalić żeby ruszyc akumuklatory itp bez wody , jak długo może być uruchomiony silnik w ursusie c360 bez wody tak aby mu nie zaszkodziło i jak często mam go przepalać jeśli stoi niejeżdzony w chłodnym miejscu , ps w traktorze nie ma alternatora tylko jest prądnica?

chodzi mi po prostu o to czy może siecoś złego stać ze skrzynią biegów gdy na wyłaczonym silniku wbiję sobie jakiś bieg bez sprzęgła , czy to bedzie miało jakieś konsekwencje dla skrzyni biegów , czy zakleszczą się biegi i wgl czy nic sienie posypie po czymś takim ?

Witam czy jeśli wrzucam bieg bez sprzegła na wyłączonym silniku w ursusie c360 np wsteczny lub któryś do przodu to czy mogą sie wtedy pomieszać biegi lub coś złego stać , proszę o odpowiedźi z góry wszystkim bardzo dziękuję