Vademecum

19 to niskoprofilowe a takie na wiejskie warunki mogą być awaryjne, łatwo uszkodzić oponę i felge

W tej chwili sypnęło gradem, się rok zaczyna conajmniej dziwny.

No u mnie też zaczęło siąpić, ciepło.

To tak jak i u mnie, przywiozłem 500 kg gorczycy do siewu.

U mnie 9 i słonecznie. W polu można siać.

Tarczą to tylko nacinasz . Chyba , że konkretna mocna przecinarka z tarczą widokową ale tylko beton stal kątówką albo spawarką zależy od dojścia jak ciasno to elektrode zawsze wciśniesz. praktycznie to se natnij beton kątówką tarczą do betonu 1-3 cm. i kuj młotkiem i przecinkiem. Kątówksię ąwiele nie natniesz bo tarcza leci jak burza.

Takie były niedouczone niemoty. U mnie w MTZcie tak robili hydraulikę. Co się ciągnik przychylił na bok to nie podnosił. Pamiętam badali ciśnienia wszędzie i miało być dobrze i w polu problem powracał. Wymienili pompę później rozdzielacz dalej dociążenie hydrauliczne. Problem powracał.skończyła się gwarancja i zostałem z G.. .. Bronili się przed wymianą rozdzielacza pod siedzeniem pewnie dlatego że trudna i gróba robota. Ja wrzuciłem pompę od koparki nsz 50 było lepiej ale miał takie momenty że cza było gaz do dechy by podniósł maszynę. Zmieniłem pompę na nsz 32 jak ma być i rozdzielacz pod siedzeniem. Problem znikł. Rozdzielacz Stary przeleżał 20 lat na półce i w momencie odzłomowania garażu wziąłem się za analizę tego rozdzielacza. Znalazłem powód i myślę że podczas pierwszego uruchomienia pompy powstała awaria poprzez uderzenie oleju z powietrzem. Gniazdo zaworu kólowego było wypchnięte ponad kulkę i połamane a kulka sobie albo zamykała przelew albo ustawiła się obok otworu na przechyłach . I takie doświadczenie.

Tak myślałem, i myślę że może z tym gniazdem wtryskiwacza ktoś na serwisie miał problem z wyjęciem podkładki i ją rozwiercił + 2 mm. Nie łatwo jest wydłubać te podkładki miedziane. Co do siewnika to pokazała się wczoraj hassia 3m talerzowa i chciałem hassię ale już doszczegłem niższość względem amazonki. Amazonka ma talerze z kwasówki co utrudnia oklejanie ziemią a ona u mnie ma specyfikę plasteliny.

A mleko beeeee.

U mnie ciepło i parę razy czarne chmury przeszły ale na szczęście bez deszczu bo urwał mi się big bag z jęczmieniem i zbierałem 1350 kg. wrrrr

I nie każdy może go zażywać. Tylko dla wybranych: )

Mało dałeś polifoski. Jeśli jest ciemne i bardzo dobrze przezimowało a gęstość 400 i ponad roślin to nie dajesz azotu na tzw. start. Teraz azot pobudza krzewienie. Natomiast jeśli pojaśnieje a napewno pod koniec strzelania w źdźbło musisz dać azot. Decydujesz obserwując uprawę a nie 2 msc wcześniej.

Olej może iść po śrubach

Tam jest właz do sprzęgła, dalej jest właz do skrzyni i przełącznik WOM 540 / 1020 coś około. Sprawdź główne śruby pomiędzy obudowami i śruby od półramy.

U mnie w cieniu + 12 w Rudawie już orają po kuku. U mnie już za 3 dni wjechałby w pole. Na skarpie wody nie stoją

Gdzie masz wycieki ?

Można wiele lat. Przecież lasów się nie zmianuje chyba że przyjdzie zlodowacenie. Świerki bielicują ziemię a więc degradacja bezpowrotna no jakieś 1000 lat ożywi ją.

Właśnie tak jest a szczególnie w prawie łowieckim, kolesiostwo i tyle.

Kolego, prześledź tą rórke od blokady bo jak ktoś se nie radzi to ją zaślepia Gdzieś jest ta rórke połączona wężem tam ją zaklepują i zaspawują. W moim Mtzcie to było czynne do końca ale ciągle to się pociło nawet po wymiane wałka a jak się tarczę zaoleiły to wiadomo, a później olej przechodzi na tarcze hamulcowe i wtedy cza to robić. Ciśnienie oleju do blokady idzie przez środek wałka hamulcowego a króciec do niego na oringach które też wypracowują szybko materiał.

No, albo głowica albo obudowa wtryskiwacza. Też wiem,że nie wolno ale to siła wyższa. Pewnie byłoby czy idealnie trafić z wysokością a to trudne. Ja próbowałbym z dwoma ale będą za wysokie. Zszlifofać obie do odpowiedniej wartości ? Temat warsztatowy ale ja z innej beczki. Dostałem dopłaty w końcu, od dawna marzył mi się siewnik talerzowy zbożowy. Hassia w Głubczycach poszła niestety. Pozostaje amazonka D 8 na 9 mnie nie stać. Powie mi ktoś coś na temat takiego siewnika ? Oglądałem jeden i dość spore miał luzy na talerzach. Druga sprawa to przekładnia bezstopniowa jak ją sprawdzić ? NA co zwrócić uwagę ? To tak coby odrazu nie wjeżdżać na warsztat. Nie interesują mnie inne marki bo są i ładne ale dla mnie ważne jest by rozstaw redlic był max 12.5 cm.a nie 15 czy 17 to ma być do zboża i innych A nie odwrotnie. Co tyle to prawie ziemniaki sadzić a nie siać zboże.

Tak na prawdę to niema skutecznego środka na stokłose który ją skutecznie zwalczy w zbożach. Osobiście experymentuje zwalczanie stokłosy i zobaczę w tym roku czy dało jej rade po 3 latach siania kukurydzy.

Kontynuując temat blokady. Problem z blokadą polega na niedoskonałości w szczelności samego mechanizmu po prostu ciągle zalewa tarczę i nawet dalej olej przedostaje się do hamulców lewego koła. Niektórzy zaślepiają blokadę na serwie.Wyciek jest na uszczelniaczu wałek - pierścień a łorzyskowanie jest daleko by ten wałek pracował prawidłowo w uszczelniaczu takie jest jest moje zdanie, wytrzymuje kilkadziesiąt godzin pracy nawet jak się nie używa blokady. Wyciek też powstaje na membramach ale można go skutecznie usunąć. Na jednej stronie masz 4 tarcze hamulcowe na ciągnik 8 . Obroty silnika są w zakresie 2500 cza pamiętać przy pracy z WOM. Ogranicznik jest na pompie jak w innych ciągnikach. Co do sprawności zegara to jeśli równomiernie pokazuje obroty przyspieszając to jest w porządku.

Wałek ślimaka układu kierowniczego. Jego luz kasujesz obrotem prawo lub lewo tuleji w której jest osadzony. Masz dwie śruby chyba M8 w charakterystycznych wycięciach.Ta regulacja jest ograniczona i ostrożnie bo używającsiły można go skrzywić, zauwaź że z drugiej strony jest rozdzielacz zamocowany na sztyano - coś w rodzaju orbitrolu. Blokadę masz hydrauliczną a mechanizm w serwie. Blokada jest na wałku hamulców masz na każdym kole jakby dwa mechanizmy hamulcowe na prawej stronie jest hamulec na prawe koło i ręczny a na lewej stronie jest hamulec i blokada.i nie licz na nią bo jest to jeden z problemów nierozwiązywalnych. Zobacz czy jest wyciek oleju na obudowie hamulców z lewej strony jeśli nie to tego nie rozbieraj niepotrzebnie bo zacznie lać. W włączniku blokady masz 3 położenia wsunięte na max to jest wyłączone wyciągasz do połowy i przekręcasz rączke by zablokować blokada automatyczna i trzecie położenie blokada włączona. Automatyczna dzizła jak masz koła na wprost a skręcając kierownicą wyłącza się i cza o tym pamiętać korzystając z niej. Wyłączenie następuje po obrocie kierownicą co podane jest w stopniach kątowych ale wartości nie pamiętam.

Możesz to puścić przez bąka tyle że czasochłonne

2 mm to może grubszą podkładke ?