Modernizacja C 360

[JulekxD701]

Witajcie. Mam pytanko odnośnie turbiny. Widziałem że kolektor wydechowy np. od 902 pasuje do 360. Jak sądzicie jest sens zakładać takie turbo? Jeżeli chodzi o montaż jestem świadom że to trudne ale nie ma rzeczy niemożliwych Aha i czy po założeniu kół 10x15 ciągnik nadal robi 2 ślady? Za wszystkie odpowiedzi dziękuje

[*SSaPeRR*]

W mojej okolicy była C-360 z turbiną, wspomaganie kierownicy, koła tylne takie jak w Zetorze 6245- chyba balon 16.9. Składana tak była razem z remontem głównym silnika. Po tym szła jak czołg. Nie było mowy o tym żeby silnik przy obrotach około od 1700 w górę przydusił się. Ale po niecałych 3 latach zaczął brać olej. Właściciel jeszcze trochę pojeździł, po pewnym czasie na wolnych obrotach ciągnik dziwnie drżał i stukał. Rozebrał silnik i zobaczył bebechy w takim stanie jakby silnik z 4-5 tys mth wychodzil w maksymalnym obciążeniu. Luz na swożniu tłokowym, na panewkach korbowodowych, panewkach głównych, tłoki czarne, jakby przypalone. Zawory przypalone. Później została sprzedana.

 

Radość z takiej maszyny duża, różnica w pracy ogromna, ale krótkotrwała w porównaniu do oryginału.

[JulekxD701]

W sumie skoro pod ten silnik spokojnie można by podłączyć turbo to produkowane by były z nimi. *SSaPeRR* masz chyba jednak racje że przyjemność duża ale krótkotrwała żywotność. Dzięki ;]

[*SSaPeRR*]

Ale każdy robi ze swoim sprzętem co mu się podoba. Na YT jest sporo filmików C-360 z turbinami, nawet niektórzy do C-330 wstawiają, jednak dla mnie to się mija z celem, niby się zaoszczędzi te 0,4-0,5L ON na mth ale policzyć koszty naprawy po 3 latach urzytkowania, robociznę. Jak bez turba na dobrych częściach i 8 lat wytrzyma lub więcej.

Ale to tylko moje zdanie.

Może coś jeszcze dopiszą inni forumowicze. Może ktoś u siebie praktykował z takimi "udoskonaleniami".

Pozdrawiam.

[Mikruss]

Najprościej jak chcesz więcej mocy to rozwiercić blok i wstawić tuleje i tłoki od Zetora, a pompę wtryskową i wtryski dać do machera żeby lepiej podregulował

Znajomy miał tak zrobione w c355 już 20 lat temu + atak w tylnim moście od Zetora 7211, koła tylnie 16.9/28 i jak woziliśmy buraki (nasz Zetor 7211 + 15 ton ładunku samcyh buraków), znajomy c355 + taki sam tonaż i na krótkiej prostej wyprzedzał Zetora jak chciał a szedł jak przeciąg i nie było mowy o dławieniu się, a i spalanie miał mniejsze jak Zetor