Modyfikacje w ciągnikach.

[SLOWPOCK]

Na pewno musiał jakoś zabezpieczyć przed wyciekami:) Może jakiś Bitex albo lutowanie na gorąco?? Są tez dostępne takie masy uszczelniające ale żeby ta ostatnia miała rację bytu, grzałka musi sztywno "siedzieć" w otworze:) Pozdrawiam

[Rico]

ta grzałka"M" jest montowana w parnikach elektrycznych, skręca się ją na maksa po obu stronach i nic nie leci bo inaczej by poraziło każdego:) ale tu jest woda a w misie olej a to nie to samo:)

[SLOWPOCK]

Jakiś sposób musiał być skoro to działa i wszyscy żyją Pozdrawiam

[Rico]

no jak widziałem to oczy mu nie iskrzyły:) a propos tuningu ciągników to widziałem napędy do 360, ale są drogie około 5500zł

[SLOWPOCK]

To nie wiem czy się opłaca skórka za wyprawkę Też kiedyś myślałem o napędzie przednim do c-360 ale dałem sobie spokój Sporo majsterkowiczów montuje też TUZ do przodu:) W wiosce niedaleko Mnie jeździ taki 3p ale nie widziałem go jeszcze z podpiętą maszyną Pozdrawiam

[Rico]

ten tuz do 360 to sam nie wiem po co? mała moc do maszyn przód i tył jak już to jakiś pług śnieżny do odśnieżania chodników gminy lub urzędu miasta a na tyle lej z piachem i gotowe:)

[SLOWPOCK]

No to akurat jest prawda, bo widziałem kiedyś filmik jak z takim wynalazkiem gość podnosił z przodu agregat z wałem strunowym to się zdawało że z nim z garażu nie wyjedzie Co do odśnieżania to się zgadzam:) Ja co prawda odśnieżam Ursusem 914 ale myślę że c-360 tez by się nadał Pozdrawiam

[izydor6280]

grzalka oleju to slaby pomysl, raz ze niewiele pomoze w rozruchu, dwa ze pali olej, lepiej zalozyc grzalke plynu, tylko trzeba tak pomyslec aby grzala blok a nie chlodnice, jak to jest w gotowcach

TUZ przu 60 jest bardziej przydatny niz myslicie, mozna podpiac lejek czy sadzarke, a z tylu ciagniecie przyczepe, po co dwa razy jezdzic, szczegolnie jesli ktos ma daleko i tylko jeden ciagnik

 

jeszcze kilka przerobek zwiazanych z 360: miekki przod z 4011, 902 lub zetorowski, biegi w podlodze, wzmocniony podnosnik, wymieniony juz wyzej TUZ, turbo, a dla bardziej ambitnych plaska podloga czy nawet cala kabina zetorowska

[SLOWPOCK]

Jeśli chodzi o kabinę, widziałem kiedyś c-360 z kabiną z MTZ 82, tak mi się przynajmniej wydaje. Odnośnie turbiny to wiem że można sobie coś takiego zafundować i to bez szkodliwości dla silnika, ale o tym nigdy nie myślałem. A biegi w podłodze tez mi się o uszy obiły ale nigdy nie widziałem:) Pozdrawiam

[Mikruss]

wspomaganie, biegi w podłodze, płaską podłogę, komfortową kabinę na poduszkach jak Zetor to miała c362

że też tego nie dawali na nasz rynek tylko te zwykłe pasztety 360....

[SLOWPOCK]

Bardziej podoba mi sie z wygladu wlasnie c-360 a c-362 z reflektorami w atrapie chlodnicy raczej uroda nie ocieka Pozdrawiam

[Robert ;-)]

Zgadzam się z kolegą SLOWPOCK ten wyrób fabryki ursus nie był za piękny,napęd przedni czy tuz i wyciszona kabina to było by super;]ale te biegi w podłodze to ja osobiście nie uważam za dobry pomysł za małolata testowałem wiele marek ciągników i te z biegami mi nie pasowały;[

[massay1]

Kwestia przyzwyczajenia. Wysokiej osobie źle zmienia się biegi w 60-ce koło kierownicy. Za każdym razem trzeba się pochylać do przodu. Jeździłem ostrówkiem i akurat fajnie to chodzi. Tyle że w 60-ce trzeba jeszcze deskę rozdzielczą przenieść pomiędzy przednią szybę a kierownicę. Luksus totalny. Koniec z zawieszeniem się przy wysiadaniu filcokiem za zaciągnięty ręczny.

[VoYtek8]

A mi właśnie dużo bardziej pasują biegi między nogami niż przy kierownicy. Może to kwestia przyzwyczajenia bo pracuje Ursusem c330 od zawsze do dziś, ale miałem okazję pracować Ursusem c360 i wszystko było dobrze tylko te biegi. Mój kolega nie lubił tego rozwiązania z dźwignią od zmiany biegów przy kierownicy że założył dźwignie od Zetora i ma teraz między nogami tą dźwignie. Cóż co kierowca to inne zdanie. Pozdrawiam

[SLOWPOCK]

Dokładnie, kwestia przyzwyczajenia:) Ja mam 189 cm wzrostu i jakoś sobie radzę, choć to pochylanie się bywa uciążliwe:) Pozdrawiam

[massay1]

Trochę źle się wyraziłem. Fajnie biegi chodzą w podłodze w 60-ce. Ogólnie to patent z ostrówka. Znów w mtz-cie miałem biegi jak w 330. Zmieniłem je i teraz są po prawej stronie koło nogi. To jest dopiero wygoda.

[Rico]

o biegach w podłodze to nie słyszałem, ale pomysł dobry:), zakładają turbo do 360, kabiny zetorowskie, kierownicę od malacza, wspomaganie, napędy, wspomagacze pompy podnośnika, można tak mnożyć i mnożyć widziałem 360 z silnikiem perkinsa 4 cyl + turbo

---

http://obrazki.elektroda.pl/8867357500_1329918319.jpg

---

to zwykła 360 ale wygląda jak silnik mustanga 1968r.

[SLOWPOCK]

Jak dla Mnie kierownica od 126p w c-360 to słaby pomysł. Wiadomo że jak niema wspomagania to im mniejsze koło kierownicy tym ciężej się skręca:) Pozdrawiam

[Rico]

no są tacy:) chyba bicepsy jak u pudziana po uprawie pola niektórzy mają fantazję, są też tacy co montują silniki od mercedesa, p[rzerabiają praktycznie wszystko

[SLOWPOCK]

To już jest moim zdaniem przerabianie po to żeby coś przerobić Jak dla Mnie wystarczy dodatkowe oświetlenie, kogut, wiatraczek, szersze koła czyli generalnie wszystko co ma poprawić komfort pracy na ciągniku A jak się chce żeby traktor dobrze wyglądał, to trzeba poświęcić czas i pieniądze na malowanie i nowe części takie jak lampy, lusterka, kierunkowskazy:) Wtedy wszystko jest jak najbardziej OK Pozdrawiam

[Rico]

lampy nie są takie drogie, mały koszt a duże udoskonalenie, dodatkowe oświetlenie dużo pomaga np podczas nocnych prac jak się praca przeciągnie, pryskałem parę razy po zachodzie.

[SLOWPOCK]

Ja w tym roku robiłem orkę po ciemku:) Dwa małe halogenki z tyłu kabiny i od razu o niebo lepiej Pozdrawiam

[Rico]

jesienią jak dzień krótki i się orze po nocach to super sprawa takie halogeny:) ale ważne jest też żeby było ciepło,hehe, uszczelnić kabinę i ogrzewanie założyć, a do tego jak jeszcze muza gra to już w ogóle z traktora nie wychodzę

[SLOWPOCK]

Ja w ciągniku radia akurat nie mam, nie wiem czy bym coś słyszał Z dostawczaka też zdemontowałem bo Mnie drażniło Pozdrawiam

[michael00ursus]

Ja np. tez zrobiłem sb takie uchwyty do opryskiwacz dzięki czemu mogę wyłączyć wałek w czasie jazdy a opryskiwacz mi nie spadnie, a bynajmniej nie chodzi cale drogę wałek .