Ursus C-360 da rade zrobić dodatkowe wyjście hydrauliczne?

[marcink90]

Witam mam taki problem otóż zamontowałem w mojej 60-ce Tura 2 sekcje i wyszło tak że mam zajęte obydwa wyjścia hydrauliczne. Jedno na zasilanie drugie na powrót oleju do skrzyni. I właśnie czy nie dało by rady podłączyć jakoś 3 wyjście w prosty i tani sposób? Żeby czasem przyczepę wykiprować czy coś, bo teraz ta dźwignia od hydrauliki musi być cały czas w górze żeby puszczała olej na rozdzielacz, no ok a ja bym chciał 3 wyjście jeszcze i żeby je zasilać jak się to dźwignie weźmie w dół, no coś takiego, dało by to radę zrobić???

I aha jeszcze jedno bo to pracy turem ta dźwignia od hydrauliki jak już mówiłem musi być w górze zablokowana, ja ją skręciłem śrubą zwykłą, a podobno w C-360 była jakaś "gałka unieruchamiająca" tą dźwignie (tak pisze instrukcja) to prawda??? Bo mnie to ciekawi u mnie nic takiego nie ma niestety

[Robert ;-)]

Powrót daj prosto dom skrzyni biegów jeśli z niej pobierany jest olej i zostanie Ci jedno wyjście wolne, powrót najlepiej dać w miejsce korka wlewu tego obok wybieraka od biegów.

[marcink90]

Powrót daj prosto dom skrzyni biegów jeśli z niej pobierany jest olej i zostanie Ci jedno wyjście wolne' date=' powrót najlepiej dać w miejsce korka wlewu tego obok wybieraka od biegów.

[/quote']

Do korka prosto??? Ale że niby jak???

[Robert ;-)]

Trzeba dokupić taka przejściówkę i przykręcić przewód powrotu do tej przejściówki, ja mam tak zrobione i działa poprawnie nawet olej ma lżej wracać.

[marcink90]

Trzeba dokupić taka przejściówkę i przykręcić przewód powrotu do tej przejściówki' date=' ja mam tak zrobione i działa poprawnie nawet olej ma lżej wracać.

[/quote']

 

No dobra w sumie już wiem o co chodzi, tylko że wtedy to ten przewód może trochę wkurzać i zaczepiać się o nogę, nie wiem jak jest u Ciebie. A powiedz mi czy właśnie czy masz przy tej dźwigni tą gałkę unieruchamiającą czy inaczej ją zablokowałeś jak ja?

[Robert ;-)]

Można kupić kolanko i ułożyć przewód tak aby nie przeszkadzał.

Ja blokuje tą wajhe od kipra(linką przywiazuje:-( taki patent ale mam to zamiar przerobić)

[izydor6280]

zobacz ten filmik

 

albo:

 

a tu widać te śruby http://www.korurs.pl/produkty/B-10258_big_.JPG

[marcink90]

Ja pierdziele ta 60-ka na pierwszym filmie to jakby dopiero co wyszła z ZM Ursus nie to co mój złomek

Ale nawiasem mówiąc to nic mi ten filmik nie wyjaśnił a drugi nie działa xD

[massay1]

Nic ci nie mówi bo nie wiesz na co patrzyć. Możesz zlew oleju podłączyć do plecaka, do korka z prawej strony. Wykorzystujesz wtedy do tura tylko jedno wyjście hydrauliczne.

[izydor6280]

wpisz w wyszukiwarke 360 vitoma, zobaczysz tego ursusa i odbudowę

[Kamilc-360]

Hmm a nie prościej jak chcesz kiprować przyczepę po prostu odłączyć jedno szybkozłącze??? xD (jak sama nazwa wskazuje szybo się złącza i odłącza)

[massay1]

Prościej ale to jest denerwujące. Po co ulewać za każdym razem olejem skoro można to załatwić w totalnie prosty sposób.

[Kamilc-360]

Nie no wiem, ale tak jest na pewno taniej i bez żadnych przeróbek xD

[massay1]

A co to za przeróbka wkręcić nypla w miejsce np. korka i podłączyć w jego miejsce wąż? A koszt 10 złotych faktycznie straszny.

Samej roboty 10 minut i spokój z babraniem na lata.

[Kamilc-360]

Wiem o tym, tak se żartuje po prostu...