Ursus C-360 - Czy można zrobić powrót oleju do skrzyni przez korki spustowe?

[marcink90]

Witam pisaliście mi dużo o paru modyfikacjach, chodzi mi oto że przy zamontowanym turze 2 sekcyjnym mam zajęte szybkozłącza i chciałbym tak zrobić żeby powrót oleju był właśnie bez pośrednio do skrzyni, tylko skąd wziąć taką przejściówkę??? U mnie na wiosce jak się w sklepie oto zapytałem to nie mają, na aukcjach też nie mogę tego znaleźć więć jakby ktoś mógł podesłać link do takiej aukcji to bym prosił. A bo wcześniej pisaliście że powrót ma być przez korek wlewowy oleju, ale to chyba trochę nie wygodne będzie, a nie dało by rady przez korek spustowy? Nie mówię o tym pod spodem co jest tylko ten drugi z tyłu przy podnośniku przez niego nie mógłby być powrót oleju? Jeśli tak to też prosiłbym link do jakieś aukcji czy sklepu

[massay1]

Gdybyś spytał o nypla i podał rozmiar gwintu jaki ciebie interesuje znalazł byś to w 5 minut.

[marcink90]

Gdybyś spytał o nypla i podał rozmiar gwintu jaki ciebie interesuje znalazł byś to w 5 minut.

A no właśnie ja nie wiedziałem jak to się fachowo nazywa, ale ogólnie można ten powrót zrobić przez ten korek spustowy z tyłu???

 

[Vademecum]

Kolego poszukaj w swoim rejonie obróbki skrawaniem to znaczy tokarza i on Tobie wszystko wytłumaczy i zrobi. Jakbyś miał większe pojęcie to można poszukać nypla z takim gwintem jak korek i drugiego jak wąż przeciąć je i zespawać potrzebne gwinty.

---

Pewnie można, ale zawsze należy być ostrożnym bo jeśli na dnie skrzyni zbierają się brudy i opiłki to będzie się mącić olej a to może zaszkodzić całemu układowi. Dlatego lepiej nie korzystaj z tej obcji. Gdziekolwiek powyżej lustra oleju!!!!!

[massay1]

Jeśli ma to być zlew oleju to podłącz go nie w spustowy tylko w korek w plecaku w tylnej części. To zaślepka od regulacji podnośnika.

Nypel kupi jaki chce czy z metrykiem czy calowym. Nic nie trzeba spawać.

 

Korek w plecaku ma gwint 26x1,5 a najpopularniejsze węże 22x1,5. Znajdziesz takiego nypla (inna nazwa to złączka) bez najmniejszego problemu. Do tego przewód z zakutym kolankiem i po robocie.

 

http://www.hydroserwis.net.pl/sklep/zczkaredukcyjnaxgr18l26x1515lm22x15-p-1105.html

[marcink90]

Jeśli ma to być zlew oleju to podłącz go nie w spustowy tylko w korek w plecaku w tylnej części. To zaślepka od regulacji podnośnika.

Nypel kupi jaki chce czy z metrykiem czy calowym. Nic nie trzeba spawać.

 

Korek w plecaku ma gwint 26x1' date='5 a najpopularniejsze węże 22x1,5. Znajdziesz takiego nypla (inna nazwa to złączka) bez najmniejszego problemu. Do tego przewód z zakutym kolankiem i po robocie.

 

http://www.hydroserwis.net.pl/sklep/zczkaredukcyjnaxgr18l26x1515lm22x15-p-1105.html

[/quote']

Dzięki bardzo kolego już wszystko rozumiem, pozdrawiam