Jump to content

Recommended Posts

Posted

Czy może ktoś podpowiedzieć, jaki zastosować olej silnikowy, a ściślej mówiąc jakiej lepkości? Do tej pory był używany klasy STOU 1040, ale pojawia się problem ze spadkami ciśnienia. Do temp ok 70 stopni C trzyma 3BARy, a potem rejestruje się spadek ciśnienia. Ciągnik nie pracuje zimą, pracuje w temp od +10 do +15 stopni C. Co zrobić, żeby na wyższych temperaturach trzymał ciśnienie?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...