KOWALSKI Posted March 30, 2015 Posted March 30, 2015 Czy może ktoś podpowiedzieć, jaki zastosować olej silnikowy, a ściślej mówiąc jakiej lepkości? Do tej pory był używany klasy STOU 1040, ale pojawia się problem ze spadkami ciśnienia. Do temp ok 70 stopni C trzyma 3BARy, a potem rejestruje się spadek ciśnienia. Ciągnik nie pracuje zimą, pracuje w temp od +10 do +15 stopni C. Co zrobić, żeby na wyższych temperaturach trzymał ciśnienie? Quote
Vademecum Posted March 30, 2015 Posted March 30, 2015 kolego, jeśli jest to stary ciągnik to śmiało lej 50 w 40 Leje to g.... do ursusów i w turbo, trzyma 4 na gorącym silniku. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.