apacz Posted February 2, 2017 Report Posted February 2, 2017 Czy ktoś się orientuje jakie są koszty eksploatacji ciągników z firmy Deutz Fahr, bo gdzieś na internecie czytałem że należą do najniższych. Czy możecie to potwierdzić? Quote
Vademecum Posted February 2, 2017 Report Posted February 2, 2017 ech, najniższe koszty to stary Ursus henryk, Robert ;-) and DuzyGrzegorz 3 Quote
Robert ;-) Posted February 2, 2017 Report Posted February 2, 2017 Do starego Df dx80 kilka trybów do zwolnicy,koszt używki ponad 4tysie,więc czy tak tanio to bym nie powiedział. Quote
miszka Posted February 2, 2017 Report Posted February 2, 2017 Jeden znajomy ma dwa takie ciągniki i jak słyszę jak coś się popsuje to naprawa zazwyczaj nie jest tania. Quote
Vademecum Posted February 2, 2017 Report Posted February 2, 2017 zachodnie są dobre dopóki się nie psują, a szczególnie te 20 - 40 letnie Quote
DuzyGrzegorz Posted February 2, 2017 Report Posted February 2, 2017 Raczej powiedziałbym kiedy zachodzi potrzeba wymiany zużytych (również zużycie zmęczeniowe) elementów. Awarie raczej utożsamiam z działaniami zewnętrznymi na które traktor nie ma wpływu lecz użytkownik. Mogą wynikać np. z zaniechania przeglądów lub stosowania innych niż zalecane materiałów eksploatacyjnych. Przyczyn może być wiele. W eksploatacji traktora można wyodrębnić dwa okresy. Pierwszy to okres w którym pierwszorzędne znaczenie dla kosztów eksploatacji traktora ma trwałość poszczególnych elementów jego konstrukcji. Drugi to okres kiedy kiedy należy wymieniać zużyte elementy i wtedy na koszty eksploatacji wpływa ich cena. Zwróćcie Koledzy uwagę że czynniki które wpływają na koszty eksploatacji w pierwszym i drugim okresie są przeciwstawne. Pozdrawiam Forumowiczów! Vademecum 1 Quote
maciejo360 Posted February 13, 2017 Report Posted February 13, 2017 Do starego Df dx80 kilka trybów do zwolnicy,koszt używki ponad 4tysie,więc czy tak tanio to bym nie powiedział.Za tylny most do Ursusa 1224 zawołali 20 tysięcy, czyli stare Ursusy do najtańszych też nie należą... Nie patrz ogólnie po marce, tylko wybierz model jaki Cię interesuje, poczytaj opinie i sprawdź ceny części nowych/używanych do konkretnego modelu, bo seria serii nie równa modele z końca serii zazwyczaj są bardziej dopracowane, ale nie jest tak zawsze, bo czasem coś zmienią i zadziała to w druga stronę Quote
Vademecum Posted February 13, 2017 Report Posted February 13, 2017 Za 20 000 to kupię całego 1222 a most za 2000 Zwolnice za 300-400 zł gdzie awaryjna jest tylko półoś Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.