Jump to content

Recommended Posts

Posted

Zacznij od przelewu. On nie ma prawa ani napowietrzać oleju, ani pozwalać na dostanie się powietrza do układu. Zlikwiduj ten syfon na zasilaniu pompy. Zasilanie pompy ze zbiornika powinno być od góry. Przewód powinien być tak ukształtowany aby powietrze z pompy mogło bez przeszkód iść do zbiornika. Ten smok od silnika to nie jest dobry pomysł. Pozdrawiam!

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...