Montaż intercoolera czy ma to sens?

[Kamilc-360]

Witam mam taki dylemat od niedawna. Chce zamontować intercooler w moim ciągniku Ursus 6824.

Bo patrzcie na taka rzecz na jedne skrzyni i silniku są 3 ciagniki niczym nie różniące się poza mocą

5524 75KM turbodoładowany

6824 92,5KM turbodoładowany

8024 110KM turbodoładowany z intercoolerem

Do wszystkich 3 ciągników jest jedna instrukcja obsługi tylko w rozdziale „silnik” są 3 tabelki no i różnią się mocą i momentem obrotowym no osiągami silnika po prostu.

Model silnika tez jest jeden Perkins 1104D 44T

Wiec skoro wszystko jest to samo jeden silnik to co myślicie ze po prostu jest jakaś ingerencja w pompę i jej ustawienie?

Jak myślicie z tego mojego można by zrobić te 110KM przestawiając pompę? A może to ze ten najmocniejszy ma 110KM to przez to ze ma intercooler?

Proszę powiedzicie co o tym myślicie :-)

[Robert ;-)]

Może mieć inaczej ustawiona pompę dawka paliwa, inne wtryski z wyższym ciśnieniem, Może być wałek rozrządu inny jest kilka

możliwości , a wracając do intercoolera to jest na plus, ważne abyś dobrał odpowiedni bo oryginał pewnie ładne złotówki kosztuje.

[Kamilc-360]

Znalazłem oryginalny prosto z URSUS S.A Lublin kosztuje 800zł 

[Robert ;-)]

Plus przewody wyjdzie 1000 , policz czy ci się opłaca

[Kamilc-360]

No jak ma to dołożyć mocy to się chyba opłaca co nie?

Czy nie?

[Robert ;-)]

Na pewno poprawi prace silnika ale bez regulacji pompy (zwiększenie dawki paliwa ) może być mały przyrost mocy , radio bym podkręcić dawkę a potem się zastanowić czy warto dołożyć ic

[Kamilc-360]

No ale przy wysokiej temperaturze powietrza doładowanego ta moc jest inna prawda?

Przy tej chłodnicy ten silnik może taki żywszy by był co?

[Robert ;-)]

Kiedyś słyszałem życiową prawdę :zimne powietrze i ciepłe paliwo

Ic powinien pomóc zwiększyć moc ale niezbyt dużą

[Kamilc-360]

A ile taki IC może mocy dołożyć, Na równe 100km powinno wyjść?

[DuzyGrzegorz]

Jeżeli schłodzisz powietrze o 10 stopni to dostanie go się do cylindra ok. 4% więcej powietrza. Dasz więcej paliwa o 4% będziesz miał Kolego o 4% więcej mocy. Temperaturę możesz wyliczyć z równania adiabaty, ale silniki niżej doładowane mają niższe temperatury powietrza po sprężu i schłodzenie powietrza nie wiele pomoże. Sens ma tylko przy silnikach wysoko doładowanych gdzie temperatura powietrza po sprężu jest znacznie wyższa, tak jak podałeś w przykładzie Pozdrawiam!

[ali]

Na pewno i turbina będzie inna, przy tej najmocniejszej wersji , bo nie sądzę że IC + dawka paliwa aż tak zmienią moc, warto by było sprawdzić.

[Vademecum]

Panowie, jest cała masa parametrów. szkoda 1 złotówki na dokładanie czegokolwiek. Ktoś kto niema pojęcia widzi ten sam silnik i 3 różne moce. Cza było kupić mocniejszą wersję a nie kombinować. Napewno jest inna turbina i napewno jest inna dawka paliwa i może jeszcze coś o czym nie wiem.

Na tym samym silniku możesz uzyskać różne parametry, mniej mocy = żywotniejszy silnik i mniejsze zużycie paliwa. Więcej mocy z silnika to droższy osprzęt, mniejsza żywotność, większe zużycie paliwa, można dodać droższy olej i częstsza jego wymiana a na końcu większe straty np. poślizg kół, większe zużycie paliwa na biegu jałowym. Moc nie bierze się z nikąd, a to tak jakbyś dodał np wody do paliwa i miał go tańsze.

[Vademecum]

do 1222 dodawali turbo i przedni napęd i robili 1614 a niestety, blok ten sam w tych pierwszych modelach bo późniejsze już nie. ale wał inny, korby inne tłoki inne i pierścienie, wtryski inne i pompa o innej dawce plus adapter do turbiny.

dodatkowo cały mechanizm przeniesienia napędu inny.

[DuzyGrzegorz]

Woda do paliwa o której pisze Kolega Vademecum w poście #12 to też swoisty intercooler. Woda dodawana nie jest do samego paliwa lecz jest wtryskiwana do przewodu ssącego. Odparowując obniża temperaturę przez co możliwe jest większe napełnienie cylindrów powietrzem. Saab chyba 900 robił samochody z wtryskiem wody. Bez wtrysku wody silnik miał o ile pamiętam 145 KM, a z wtryskiem wody 160 KM.

Nie zgodzę się z Kolegą Vademecum co do logiki "mniej mocy = żywotniejszy silnik i mniejsze zużycie paliwa". Traktor jest do wykonywania pracy więc również do ilości wykonanej pracy należałoby liczyć jego żywotność. Intercooler poprawia sprawność silnika więc zmniejsza zużycie paliwa. Pozdrawiam!