ftp.kowal

Kolego Muzyk nie chcę nikogo obrażać ale jak nie wiesz to nie mów co tam jest. Na pedale sprzęgła jest tak jakby potencjometr który to wysyła sygnał do sterownika skrzyni. I teraz w zależności czy chcesz się zatrzymać to rozłącza elektrozawory. Przez co traci ciśnienie i wyrzuca biegi. Lub w momencie puszczania sprzęgła sterownik odbiera sygnał i elektrozawory powinny się płynnie załączyć. Co do zgrzytania przy włączeniu biegów to najpewniej skrzynia mechaniczna do naprawy. na synchronizatorach jest już dość duży luz i ich rola nie jest spełniona. To samo może tyczyć się delikatnego toczenia synchronizator któryś delikatnie przytarty i zamiast ślizgać się to przycina go. Mam nadzieję że teraz troszkę wyjaśniłem