kubusjettaII

każdy wyraża swoją opinię, jeden woli córkę drugi teściową.

raczej nie ma takiej możliwości, myślę że odpalił by gdybyś mu podpompował paliwo, bo jak stoi jakiś czas to zeszło, ja póki nie miałem płynu to robiłem tak że spuszczałem przed garażem a potem odpalałem i szybko wjeżdżałem. ale jak nie będziesz go używał to nie męcz go nawet-szkoda.

3-4 sek to nie jest czas w którym można określić czy był lub nie w stanie odpalić, jeszcze pytanie czy "kręcił żywo" czy to stękanie tylko było? podpompowałeś mu paliwo ręcznie? ale w dwa tygodnie raczej mało prawdopodobne żeby padły akumulatory.

"ale jak dla mnie kupno zetora czy ursusa w dzisiejszych czasach to glupota" zgodzę się z tym TYLKO w przypadku większych i mocniejszych wersji, bo do małego lub średniego gospodarstwa zamiast popularnej i leciwej 60-tki nie widzę nic lepszego jak zetor. np 6211,7211 albo wersje ..45

muzyk też wychodzę z założenia że z g...na bata się nie ukręci, ale kupiłem go za 1400 pln i normalnie użytkowałem. zamawiałem burty do d-47 to zamówiłem też do rozrzutnika i podłogę i tak miało być a że były ze dwa lub trzy newralgiczne miejsca zdecydowaliśmy się na wycięcie i wstawienie nowego ceownika 16 cm, do tego kawałek płaskownika po którym chodzi łańcuch. koszty ceownik 2x 4,5m/b x34 pln =306 pln + jakieś 200pln na drobne elementy typu płaskownik, kątownik, śrubki. czyli jakieś 500 plus 980 burty i podłoga plus 1400 rozrzutnik, mamy 2880 i wiem co mam. jeszcze do ceny z ogłoszenia starczy na piaskowanie i malowanie.

ja ten rozrzutnik kupiłem w (wydaje mi się że) małych pieniądzach użytkowałem dwa lub trzy sezony i został odstawiony do remontu. za kilka dni mogę Wam przedstawić koszty czegoś takiego, jeśli chodzi o materiał, bo wkład pracy własny.

ja zrobiłem z ceownika zimno giętego tak samo jak w oryginale 16 lub 18

miała byś wymiana podłogi i burt ale się okazało że rama nie wygląda za ciekawie i poszło

czy podejmował się ktoś remontu rozrzutnika włącznie z wycięciem ramy??

wiem że teść płacił coś koło 350 za sztukę

właśnie trzeba się dowiedzieć jaki to model ja niestety nie wiem

znaczy piszesz o spawach ramy ?? ten element wiadomo musi byś nienaruszony i nienaganny, bo odkładnie zawsze można zmienić co wiadomo wiąże się z kosztami.

kiedyś teść kupił też lemkena opala 120 4 skiby, z takimi spawanymi odkładniami, sezon przerobił ale musiał zmieniać, czy bym kupił zaryzykował bym jak wcześniej pisałem byłem za 3 skibowym ale wyjaśnienia że dwie skiby szersze itd mnie przekonują i spróbowałbym.

cena zachęcająca, lekki na ramie, odkładnie duże regulowane,obrót mechaniczny,wymalowany nie wiadomo ile przerobił, ale zwróć uwagę na to że spawany jest nad lemieszami odkładnie były powycierane (powspawywane blachy) trzeba by się dowiedzieć jaki model i w jakiej cenie są nowe takie odkładnie. może warto by było?

jak jeździsz w żniwa na dwa traktory i kombajn kosząc 80 ha to się przydaje

wiem że nam się udawało ale to wszystko zależy od tego jaki duży będzie cięty i tu trzeba uważać żeby nie przesadzić bo nie może być przerośnięty bo będzie "żylasty" a takiego nie biorą. ze względu na to że terminy dostawy były do południa ścinaliśmy zazwyczaj wcześnie rano jeszcze z rosą, przy czym liście były żywe nie zwiędnięte. z cięcia koło 4000-6000 kg cięć od wiosny do jesieni możesz zrobić no nie wiem około 5-6. czyli teraz matematyka...

możliwe miałem szczaw jak pisałem. dobrze uprawiona ziemia, wysiewasz siewnikiem ręcznym do nasion co jakieś 30 cm i czekasz aż wzejdzie a potem niestety kilka osób, haczki i w rządki. jako rośliny jednoliściennej nie da się niestety opryskać przeciw chwastom jak urośnie to też niestety ludzie, noże, skrzynki i w rządki. w skrzynkę średnio 20kg na przyczepę około 1000-1500kg. przy średniej cenie 0,60 pln za kilogram łatwo policzyć. cena z czasów kiedy ja siałem.

jeśli chodzi o silniki diesla to na pewno zwykłe tdi dti w pojemności 1,9 2,0. sam się wzbraniam póki mogę od wszelkich dci cdi i tym podobnym.

pomocne w żniwa lub przy koszeniu kukurydzy między kombajnem a ciągnikami.

z powierzchni 20 arów jesteś w stanie sprzedać kilkadziesiąt ton szczawiu rocznie. myślę że to nie jest mało, z ogórkami jest podobnie.

dlatego tak samo mu poradziłem. bo ja to już skonsultowałem ze szwagrem i jego żoną którzy są weterynarzami w specjalizacji bydło mleczne.

witam.według mnie jest to złamanie do wyleczenia, co prawda jak by to był mniejszy i zarazem lżejszy cielak było by łatwiej bo tu nie jest powiedziane że się nie zrośnie tylko waga tego cielaka przemawia na niekorzyść. można to wcisnąć w gips i odciążyć zwierzę, zwłaszcza jeśli jest to tylna noga z przednia było by łatwiej. ale najlepiej skonsultuj to ze swoim lekarzem weterynarii.

blazejrut nie zgodzę się z tobą, od kilku lat kupuję tylko francuzy i to że drogie części to moim zdaniem bardzo przesadzone, nawet renault którego posiadam nie wydaje mi się wbrew bajką jakie słyszę drogi w eksploatacji, ale to też wszystko zależy na jak wysłużony egzemplarz trafisz i jak sam dbasz, czy to niemiec, francuz, czy japończyk. zwróć uwagę na to że biorąc pod uwagę zakup auta niemieckiego i francuskiego (w japończykach nie mam doświadczenia) do danej kwoty X to francuz raczej będzie młodszy albo mniej więcej tak samo rocznikowo, ale na pewno bardziej bogato wyposażony.

tak ale zauważ że to nie jest głęboka orka tyko płytka podorywka która ma na celu zerwaniu wierzchniej warstwy ziemi. takie pługi podorywkowe nie są rzadkością i będą miały więcej skib ale zwróć uwagę na to że są one mniejsze. henryk czytasz uważnie?? źle zacytowałem sorry.

witamy serdecznie!