KOWALSKI

Czy może ktoś podpowiedzieć, jaki zastosować olej silnikowy, a ściślej mówiąc jakiej lepkości? Do tej pory był używany klasy STOU 1040, ale pojawia się problem ze spadkami ciśnienia. Do temp ok 70 stopni C trzyma 3BARy, a potem rejestruje się spadek ciśnienia. Ciągnik nie pracuje zimą, pracuje w temp od +10 do +15 stopni C. Co zrobić, żeby na wyższych temperaturach trzymał ciśnienie?