Vademecum

Kto zgłosi ten bierze, a jeśli oboje zgłosicie to jest dochodzenie przed kierownikiem arimr. Przerabiałem coś takiego z 8 lat temu.

no, fakt ale tam nikt nie grzebał a to już 3 mikropompka i było dobrze. Dostać sie do tego rozdzielacza to sporo roboty, zamontowany jest pod pokrywą skrzyni biegów w której jest sterowanie skrzynią i niebardzo jest jak ustawić ciśnienie jeśli jest to zdemontowane, także nie takie proste. Pozostaje mi tylko dorwać kogoś kto zajmował sie tymi ciągnikami i ogarnie to.

Tylko.że pompka tyle dane i niema tam żadnego zaworu

wzmacniacz wywalony

Dbają,ale też nie dbają, a za 25 tysi to Polak potrafi znaleźć na zachodzie coś co stało w oborze albo pokrzywach i podpicować

kolego, cała pośrednia była przeglądnięta,a most nie jest smarowany tylko nowsze modele mają blokady hydrauliczne. Wszystko działa poprawnie i sprzęgła nie ślizgają jak wcześniej

kolego, mikropompke wymieniłem bo już wałek ślizgał i przedni napęd. Ponadto było mierzone ciśnienie i na zimnym oleju 14 atm, a na gorącym 6 atm, a wymagane min. to 8 atm. Także wymiana była uzasadniona, smarowane jest tylko z tej pompki łożysko pierwsze w skrzyni za wałkiem sprzęgłowym. Najdziwniejsze jest to że ona niewyje non stop , czsem na równych obrotach sie uspokaja i to jest dziwne i wydaje sie mi, że to wina samej mikropompki, być może jeszcze olej zagęsty ale po rozgrzaniu powinna sie uciszyć a tak nie jest.

ta przyczepka to dobre, najtańsze, ale czy tak można ? słyszałem, że uwalają te 60 % zniżki

Cza w pole i dużo cierpliwości, jak zrozumie o co w tym chodzi to da rade. Wiadomo zanim pójdzie w polu będzie sporo spapranej roboty

ten napęd pompy w t 25 lubi robić problemy, zdaje sie, że go mam razem z pompą tylko leży z 25 lat.

mnie wkurza mikropompka w 1614 , po 2 godzinach orki chce mi głowe rozsadzić, mam wrażenie, że bardziej ją słychać niż silnik

albo możesz kupić , taką prostą rzecz i po zamontowaniu okarze się że jest z nieodpowiedniego materiału i sie sypnie

ja założyłem nową mikropompke do mojego 1614 i wyje jak silnik, cóż zrobić - dobrze jej tak.

Teoretyzując możnaby zmierzyć ciśnienie na pompie u Ciebie i kolegi, jeśli równa to dalej za rozdzielaczem itd.

Jednak nie pod korek w napędzie pompy hydraulicznej

samemu nie opłaci sie grzebać w rozruszniku, oddać do zakładu i po bólu. Sam tulejek nie spasujesz, a i jak masz szukać szczotek to troche sie najeździsz.

więcej roboty z tym znakowaniem niż z hodowlą

robert , jak pompa ma 20 lat to może na niej puszcza ciśnienie. Niedrożne kanały to raczej nie możliwe, przynajmniej mnie sie tak wydaje.

przeciw dzikom ? nawóz ? nie slłyszałem..

albo większe ciśnienie i większy przepływ powodują szybsze otwarcie zaworu przelewowego ? Ja dziś troche orałem i mam odwrotnie. Coś sie dzieje , podnosi jakby wyżej i blokada w opuszczeniu pługa i wypchnęło podkładke miedianą spod śruby i za pierwszym razem zmieniłem podkładke, dociągnąłem śrube to wywaliło podkładke spod innej i kolejno spod trzeciej, Takich czarów to nie widziałem ...

też chcąc nowe auto nie można patrzeć ile tracisz po np. roku. kupujesz nowe i jeździsz z 10 lat, anie zmieniasz po roku.

i wszystko w temacie

otwórz se olx albo allegro i ustaw cene do 26 000 zobaczysz co ci wyjdzie a wtedy będziesz wiedział na co cie stać, obawiam sie , że z zachodnich nic nie znajdziesz by było pewne i bez kosztownych remontów

no, tak ja też jestem za płomieniową, ale jeśli konstrukcja kolektora uniemożliwia jej należyte i żywotne stosowanie to pojawiają się inne pomysły i jak widać niekoniecznie lepsze. Co poradzić koledze robertowi ? Zmiane ciągnika ? Nie skorzysta To może samostart w aerozolu ? Kiedyś byłem sceptykiem takiego rozwiązania, ale jak cza było odpalić kombajn na -10 który niema nic ku poprawie odpalenia to spróbowałem i korzystam z niego. A rozrusznik i akumulator dłużej posłużą. Odradzam Prestona ! z uwagi na końcówke która daje strumień preparatu a nie opar. Właśnie niedawno kupiłem Prestona i do bani, nie rozpyla

w takim układzie może zmienić na żarowe ? dodatkowo prostownik z rozruchem 100 A