Darkowe1

To nie porównaj gow do twarogu

Ma przedni napęd ?

Teraz oralem 3 h dosyć podrzędne góry są, dwójka pod góry nie ma problemu z 3 skibami plog grudziądzki . Spalanie wyszło koło 15 l bo dość że Podgórne to jeszcze na pochyłe i się kopała brakuje jej przodka :/

Ten klekot jest słyszalny po dodaniu gazu na wolnych pracuje cicho i równo

Tulejki i sworznie były wymieniane bo stare byly wyrobione wszystko co możliwe zostało wymienione tylko wału nieruszalem wogole . Na rozrządzie luzów nie ma ciśnienie trzyma na zimnym 5 na gorącym 3

To ja wymieniałem tuleje tłoki i pierścienie . Po włożeniu tłoków sprawdziłem czy nie wystają nad blok i było dobrze teraz też nie widziałem na tłokach żeby były zawory odbite czy coś . Nie wiedziałem o tym osiowaniiu bo bym zawiuzl do fachowca żeby to zrobił .

A jak wymieniałem tylko panewki na tłokach też się robi osiowanie ?

Czyli może być wina wału ... Teściu mówił że wystarczy tylko panewki wymienić ...

A czy osiowanie wału w bloku bo wymianie panewek jest konieczne ? Ona jak była kupiona miałem zerwany klin na wałku rozrządu i 4 tłok bił w zawór ... Wymieniłem tłoki tuleje panewki wałek rozrządu i te dwa zawory na 4 tłoku ... Pompa wtryski też teraz dałem głowice do sprawdzenia i wymieniłem te tulejki wtryskiwaczy bo woda się pokazywała generalnie został tylko blok ...

Teraz posłuchałem filmiki klekotu na panewce i wydaje mi się że bardzo podobny do mojego jest :/ jeśli chodzi o luz to podpowiedź jak to sprawdzić

Na skrzyni w deklu są dwie małe sruby wydaje mi się że min i max to jest więc nalałem pod tą drugą . A zawory jak klekocza to klekocza cały czas czy np jak jadę z góry na biegu to silnika prawie nie słyszę ...

Znalazłem . Od góry koło wajchy biegów jest korek na kwadratowa śrubę na klucz 19 . Wlałem 30 litrów . Mam jeszcze pytanie co się stanie jak wleje za dużo oleju do hydrauliki bo też nie ma miarki ...

I jeszcze jedno gdzie w tym ciągniku jest wlew oleju

Dziś sposcilem stary olej 10 litrów żółtego gówno,,,a to trochę za mało

Panowie ile oleju wchodzi do skrzyni do jumza i czy jest jakieś smarowanie tych całych zwolnić bo irytuje mnie to ,,buczenie" czy to poprostu jest 30 letni ciągnik i tak ma być ?

Słabe hamulce ?

Najwyższy bieg i tyle

https://youtu.be/3Spe_YkubPk. Tak to wygląda

Tylko że w mojej okolicy nikt tych ciągników nie chce robić znalazłem instrukcje z tego ciągnika i tam pisze żeby zawory ustawić na gorącym silniku na 0,25

Wałek rozrządu zmieniany na nowy ... To jak by był większy luz to by chyba bardziej się tłukły ?

Więc tak dziś bronowalem pod dosyć spore góry brony piątki i nie miała problemu z jazda na 4 ale jeździłem 3 kopcenia brak z odpaleniem też niema większych problemów jednak ten klekot w silniku mnie dobija ma ktoś pomysły co to może być zawory ustawione na 0.30

Wszystko działa jeszcze jedno pytanko ustawiłem kont wtrysku kółek w wał paliwo się przelało pierwszym wtryskiem jednak jest trochę za wczesny w którą stronę przekręcić ta śruba na pompie żeby cofnąć w prawo czy w lewo patrząc od chłodnicy ?

Ile wlać oleju do pompy paliwa ?

Ja tak miałem w jumzie wyczyściłem rozdzielacz i jest dobrze

Panowie kolejny problem ogólnie to jakaś masakra . Zawory ustawiłem ciągnik odpalił i chodził lecz kopcił na czarno , przełożyłem pompę paliwa z drugiej białoruski kopcenie ustało no delikatny obłok pojechałem po dzieciaka do szkoły ciągnik nie odpalił . Ogólnie strasznie ciężko mu kręcić z pompą postanowiłem ją wziąć na hol nic z tego po pewnym momencie wał stanol ... Wyjąłem pompę i silnik kręci lekko z rozrusznika