izydor6280

korek wlewowy drożny ?

po rozgrzaniu to ma więcej wspólnego z wodą a nie olejem, o jakichkolwiek dodatkach czyszczących też można sobie pomarzyć, więc w tej cenie bardzo słaby wybór

do swoich sprzętów to lej sobie co chcesz, ale nie polecaj takiego śmietnika innym

faktycznie jakaś posucha na portalach ogłoszeniowych, ale co się dziwić mało jedzie maszyn z zachodu bo koszty wzrosły tu masz coś podobnego tylko z szybkim wstecznym https://www.olx.pl/d/oferta/ciagnik-zetor-4911-5011-3311-major-CID757-IDO4BUa.html#09a7d9e41d

daruj sobie, chyba najgorsze co możesz zrobić przy takim wyborze jak dziś mamy i cenach tych ciągników, oraz jakości części od tamtego sezonu mam czeską 4011 i mimo że ponad 10 lat starsza od 360 to jakość wykonania o wiele lepsza a i spalanie na poziomie 330, więc lepiej patrz na zetora 4718, bo łatwiej to trafić niż coś starszego jak 4011 czy 4511

jeśli leje się z tego nieszczęsnego wałka, to tak jest tam uszczelniacz i o ile gniazdo nie jest wybite to wystarczy wymienić uszczelniacz i zapewne wałek, bo koszt też nie duży a pracy jednak trochę jest

chyba czytanie ze zrozumieniem kogoś boli, bo wyraźnie napisał że nawet z rozruchu dobrze kręci a zapalić nie chce, więc co mu da ten dobry prąd ? nie wiem co masz za silnik że potrzebuje nie wiadomo jakiego prądu żeby odpalić, mi z4001 odpala po pół obrotu przy takich temperaturach, więc akumulator nie musi być pierwszej młodości

co za głupoty wypisujesz, po co ma poprawiać coś w instalacji skoro pisze że kręci jak szalony i po pierwszym rozruchu normalnie odpala

wywal podkładki spod wtrysków, tam ich wcale nie powinno być, wtrysk jest za wysoko i leje po ściankach

w skrzynkę spokojnie zmieścisz wszystko do 125Ah przy aku na przodzie był inny obciążnik, więc i miejsca było więcej pod filtrem

z tego co pamiętam inaczej mierzona moc czy według innej normy i stąd cała różnica

podkładka alu między pedał sprzęgłą a dźwignie hamulca, o ile oba elementy oraz sam wałek nie są jeszcze w znacznym stopniu wytarte

to nie oznaczenia metryczne że będziesz miał podany profil opony, przy calowych zawsze jest pełny, czyli 85 jak dobrze pamiętam

Co to za ciągnik masz na sprzedaż i najważniejsze gdzie, bo jak drugi koniec kraju to nawet nie zawracam głowy ?

uszczelki pod głowicą w angliku często się wymienia śmiem twierdzić że w większości przypadków jeździ 2 może 3 a nawet trafi się taki rodzynek z fabryczną, a nie zwalanie głowicy co kilkanaście miesięcy bo którąś wypluje, chociażby przez marną jakość tych tanich i łatwo dostępnych części z plasteliny maska w 360 też nie pozwala na jakiś tam świetny dostęp, żeby do czegokolwiek dostać się bez łamania rąk to i tak trzeba ją zrzucić

tia, bo to tak zaawansowana technologia że byle Mirek tego nie naprawi konstrukcja pamiętająca koniec lat 50, więc każdy kto potrafi myśleć, choć jak widzę w czasach wszechobecnych mediów społecznościowych o to ciężko, poradzi sobie z tym

dźwignia opiera Ci się na deklu skrzyni ? wygląda na to że koło niezależne, widełki, wałek II stopnia i właśnie sama dźwignia, czyli element montowany w dekiel, mogą być uszkodzone i przez to kupę lat słabo się zazębiało i zrobiło swoje

luz między widełkami a pompką jest ? coś było ostatnio robione ?

jeśli masz możliwość to podmień aku i rozrusznik, będziesz miał pewność co uszkodzone, choć z Twojej wypowiedzi wynika że rozrusznik do roboty

również chętnie bym się dowiedział, bo zapewne mało wiesz co można zrobić z tym ciągnikiem

czego oczekiwałeś wybierając jeden z najtańszych ładowaczy dostępnych na ten ciągnik ciesz się jak z ramy nie zrobi się banan, bo znam takie przypadki

nie trawię takiego cwaniactwa, na YT wielki mądrala a w życiu jak widać tak pięknie nie jest

po co zakładałeś pompę o takim wydatku jak ten biedny układ i tak tego nie przepuści ? oczywiście że jest patent na poprawę działania rozdzielacza, ale taki fachura po szkole mechanicznej i o takiej wiedzy o tych ciągnikach chyba powinien to wiedzieć a nie z każdym drobiazgiem dopytywać się na forach

jak śmieszny $$ i stan dobry to bierz, zrobić docisk to nie problem, wywalić kilka redlic czy rozstawić na 3m, zmienić oryginalny zgarniacz na taki z famarola i po takich tanich zmianach całkiem inna praca maszyną i całkiem inny wygląd pola

daruj sobie nalewanie, opona będzie tak twarda że o uciągu będziesz mógł pomarzyć, nie wspomnę już o samym komforcie jazdy