majk44

Skoro działa to zostaw tak jak jest. Jak przestanie działać to założysz alternator (nie będzie sensu zakładać prądnicy). Pozdrawiam

Zetek raczej nie ma możliwości aby alternator uszkodził rozrusznik, szybciej padnie regulator napięcia. Ja wcześniej miałem założony alternator od jakiegoś sam. osobowego (kupiony na szrocie za 50 zł z gwarancją rozruchową) natomiast przez własną głupotę go uszkodziłem i w związku z tym pokusiłem się o zakup nowego. Myslę że dam ten stary do regeneracji i na pewno będzie lepszy niż nowy ze sklepu. Gdy miałem założoną prądnicę , miałem czasami problemy z doładowaniem akumulatorów (2x6v), szczególnie gdy często gasiłem silnik lub w zimę, dlatego też pokusiłem się o alternator. Proponowałbym Ci zakup i założenie używanego (ze szrotu) alternatora od sam. osobowego (raczej nie ma to znaczenia jakiego) byle by miał wbudowany regulator napięcia. Trochę pomajsterkujesz i myślę że w ciągu max. 2 godzin spokojnie zamontujesz alternator i przerobisz instalację. Podłączenie jest bardzo proste.

Ja za nowy alternator do c330 dałem coś ok 150zł (w sklepie). Co prawda już go raz reklamowałem.

Jeżeli przewody są drożne i siłowniki nie ciekną to też myślę , że pompa daje za małe ciśnienie.

Chyba wątki się pomieszały?

Wydaje mi się że trochę mały budżet jak na kombajn ale mogę się mylić. Też szukam czegoś podobnego .

Przy c330 mam założonego tura 2 sekcyjnego i pompa ma co robić , mimo to że mam założoną o większej wydajności. Tak jak piszą koledzy wyżej przy załadunku bel jest ok, do przewożenia piasku także, natomiast gdy przyjdzie ładować obornik z pryzmy niestety zdecydowanie brakuje mocy. Załadunek obornika krokodylem mija się z celem , bo co z tego że nabierzesz dużo na widły jak i tak tego nie podniesiesz (wiem co mówię). Myślę że do c330 spokojnie wystarcza tur 2 sekcyjny , no może pokusiłbym się o siłowniki główne dwustopniowe. Pamiętaj o przeciwwadze.

Ja kupiłem w sklepie i tez się urwał. Nie ma to znaczenia gdzie kupisz , tylko co kupisz.

Mam założony taki sam i niestety także pękł na zgięciu. Ja założyłem zwykły kątownik budowlany (ocynkowany) , znitowałem ze starym uchwytem i działa aż miło. Koszt ok 3zł i 15 min pracy. Uchwyt zamontowany mam przy 5211 ale myślę że nie ma to większego znaczenia.

Przy c330 oryginalna instalacja wytrzymała mi ponad 20 lat (kable od akumulatorów są do dzisiaj). Instalacje gotowe, które dostępne są na rynku średnio wymieniam co 3-4 lata. Jeżeli ktoś ma czas, myślę że warto pobawić się i zrobić instalację od podstaw z nieco grubszych kabli.

Witam Panie Miłoszu o jaki region chodzi? Pozdrawiam

Ja akurat silnika nie naprawiałem. Natomiast przeglądałem różne oferty firm które oferują silniki po kapitalnym remoncie (na wymianę za stary) w cenie ok, 3- 3,5 tyś. Zresztą czasami można kupić (z AMW) agregat prądotwórczy , który jest napędzany silnikiem od c330 , praktycznie bez przebiegu. Oczywiście można samemu pobawić się w remont (kwestia jakie kto ma zdolności i możliwości) i wtedy remont wyjdzie zdecydowanie taniej , no chyba że wał i stopy są wybite to wtedy robią się schody.

Witam Nie wiem co chcesz remontować w C330, ale; - silnik po kapitalnym remoncie (na wymianę) koszt ok. 3 tyś - remont skrzyni biegów 650 zł (tyle zapłaciłem za wymianę wszystkich łożysk i kilku trybów) - tarcze sprzęgłowe ok 100 zł - pompa podnośnika ok. 150 - 200 zł. Jeżeli opony masz jeszcze w miarę dobre , to taniej i pewniej wyjdzie Ci remont niż zakup innego. Ktoś kiedyś mi powiedział mi; - Nikt nie remontuje sprzętu aby go później sprzedać. Pozdrawiam

Czy możesz podesłać mi więcej informacji i zdjęcia ? majk8@onet.eu

Kolego dzięki bardzo że poświęciłeś trochę czasu i poszukałeś' date=' co do turów to na pewno skorzystam z tych ofert co podałeś, pług już zakupiłem (4 skiby wahadłowy Farmarol jakby to kogoś interesowało) a co do reszty to powiecie pewnie że marudzę ale trochę przy drogo za to wszystko, ja naprawdę szukam tylko okazji bo cienko z kasą niestety ale rozważę każdą propozycję i ogólnie dzięki za pomoc [hr'] A jakby jeszcze ktoś mógł powiedzieć gdzie znajdę części zamienne do produktów marki Farmarol a dokładnie do pługa co kupiłem potrzebuję odkładnie to pilne więc proszę o szybką odpowiedź z góry dzięki http://olx.pl/oferta/dorabianie-odkladnic-piersi-ploz-lemieszy-do-wszystkich-plugow-CID757-ID4Yo7t.html#6e00b0d897;promoted

Poszukaj w jednostkach wojskowych. Czasami można kupić za bezcen, w cenie złomu gumowego (jeżeli tak to można nazwać) , za symboliczne 100zł za tonę.

Z tego co mi wiadomo, to olej po otwarciu opakowania po 2 latach traci swoje właściwości.

http://allegro.pl/zetor-6718-i4485260598.html

Lub zamienię na obornik majk8@onet.eu

Ile z tych 8 euro zostaje na czysto po potrąceniu podatków , ubezpieczeń, dojazdów , noclegów , wyżywienia itp.?

Sprzedam baloty ze słomy owsianej ok. 20 szt. lub zamienię na obornik. Mogę mieć baloty z pszenżyta i żyta . Powiat OPOCZNO. Jeżeli jest ktoś zainteresowany, proszę o propozycję majk8u@onet.eu

Dziękuję za odpowiedzi. Okazuje się że u nas biorą 13 zł na gotowo.

Witam Jaki jest koszt wykonania balotów , woj. łódzkie? Pozdrawiam

Piszesz że potrzebujesz ciągnika do kosiarki, zgrabiarki itp., czyli z tego co zrozumiałem do prac lekkich. Ja do tych celów używam c330 i to bez przedniego napędu. Weź pod uwagę to ,że 5245 to prawie to samo co 5211 , różnią się praktycznie tylko dołożonym napędem . Zetor 5211 (mam taki ) wcale nie dysponuje dużą mocą silnika a obciążenie go dodatkowo przednim napędem spowoduje to że braknie mu mocy do cięższej pracy. Zadaj sobie pytanie ; - czy do lekkich prac , o których piszesz potrzebujesz przedniego napędu? - czy będzie to jeden , uniwersalny ciągnik? Za 30 tyś ciężko będzie kupić ciągnik trzy cylindrowy , w dobrym stanie i to z przednim napędem. Ja za swojego 5211 dałem 30 tyś a ma on 23 lata. Jeszcze jedno, żaden zetor (z kabiną) nie nadaje się do lasu.