Jump to content

majk44

Użytkownik
  • Posts

    230
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by majk44

  1. Zetora 5245 w dobrym stanie ciężko będzie kupić za 30 tyś. Pozdr
  2. Myślę że najlepszą plandeką będzie plandeka z naczepy samochodowej (można kupić używaną). Jest ona wytrzymała na uszkodzenia mechaniczne , jak i odporna na UV. Pozdrawiam
  3. Podałeś tak mało danych , że ciężko będzie określić wartość Twojego T 25. Tur jest warty max . 3 tyś a sam traktor myślę że niewiele więcej. Zasada jest jedna; jest tyle wart ile ktoś będzie chciał za niego zapłacić.
  4. Witam Jak pozbyć się ślimaków w ogródku. Zżerają wszystkie młode rośliny (kwiaty , warzywa itp.)
  5. Pokaz fajny , tylko po co?
  6. Proponuje wrócić do tematu WYSKAKUJĄCEGO REWERSU.
  7. Mnie nie udało się odpalić c330 z korby . Korba jest niezbędnym elementem przy regulacji zaworów, pompy , sprzęgła itp. Traktor posiadam od nowości (80 rok) i niestety nie było na wyposarzeniu czegoś takiego jak korba, za to dostałem zestaw kluczy , przewód do pompowania kół, pompka ręczna i pewnie coś jeszcze ale już nie pamiętam.
  8. Waldi ,wymiary podałem przybliżone , musisz je sobie organoleptycznie dopasować , ale masz rację że pręt na końcu rurki nie może być dłuższy niż średnica otworu we wsporniku. Chodziło mi bardziej o idee niż o konkretne wymiary . Jeżeli będziesz potrzebował to wyślę Ci zdjęcia mojej "samoróbki" , ale to dopiero po weekendzie. Daj znać czy potrzebujesz na priv majk8@onet.eu Jeżeli chodzi o korbę to służy ona tylko i wyłącznie do regulacji silnika czy też sprzęgła. Moim zdaniem tym sposobem nie da się odpalić ciągnika. Pozdrawiam
  9. Aby muc użyć korby musisz mieć wał zakończony nakrętką-śrubą , która ma specjalne wyżłobienie. Jeżeli takową posiada Twój traktor , to nie ma problemu aby samemu wykonać korbę. Ja zrobiłem ją z rurki o średnicy ok 2-2,5 cm (tak aby wchodziła w środek specjalnej nakrętki) zakończonej pionowym bolcem o dł. ok 5cm. Wymiary podaje z pamięci także mogą być delikatne różnice z rzeczywistością. Pozdrawiam
  10. Do c330 w zimę założyłem nową ,pięknie przeszkloną kabinę, do tego maska , błotniki itd. Jak ładnie wygląda tak bardzo jest ona nie praktyczna. Mając starą kabinę nie było problemu z podłączaniem i użytkowaniem maszyn zawieszonych na tylnym podnośniku (sadzarka , siewnik, kultywator itp.). Przy nowej , pięknej kabinie trzeba mieć nie lada zdolności cyrkowe aby podłączyć którąś z maszyn i trzeba bardzo uważać przy podnoszeniu narzędzi aby nie wybić szyb (ja pozbyłem się już dwóch). Im kabina mniejsza tym łatwiej będzie podłączyć cokolwiek i będzie lepsza widoczność z tyłu a przecież ciągnikiem i tak jeździ najczęściej tylko jedna osoba.
  11. Im mniejsza tym praktyczniejsza.
  12. Na początek spróbuj wyregulować , jeżeli to nie pomoże to nic tylko regeneracja sprzęgła.
  13. Jeżeli blacha ma odpowiednia grubość ocynku i tniesz ja niblerem (w żadnym wypadku nie szlifierką kątową) , to miejsce cięcia samoczynnie zostanie zabezpieczone przed korozją. Podobna sytuacja jest z wkrętami. Zwróć jedynie uwagę na rodzaj i jakość uszczelki zastosowanej pod "farmerem". Pozdr
  14. Ja tez poproszę na Androida majk8@onet.eu
  15. Dlaczego nie do Zetora 7245?
  16. Zdecydowanie c 330. Jeżeli masz nie za ciężkie ziemie to i 10ha obrobi. Powyżej 10ha to i tak będziesz musiał dokupić jeszcze jeden traktor a ten będzie jako pomocniczy np. do tura.
  17. Nie dopuszczaj do kaca
  18. Ja na areał 10 ha (niestety piachy) , mając c330 dokupiłem zetora 5211 i spokojnie to wystarcza. Nosiłem się z zamiarem zakupu ursusa 2812 lub 3512 , ale wsiadając i wysiadając z tych traktorów można sobie nogi połamać , więc stwierdziłem ,że zetor będzie zdecydowanie wygodniejszy.
  19. Ja mam pytanie , po co przerabiać? Jeżeli potrzeba więcej mocy, to łatwiej sprzedać c330 i kupić c360 3p. Koszt tych dwóch ciągników jest bardzo podobny a oryginał na pewno będzie dużo lepszy niż jakaś przeróbka. Gdzieś widziałem c330 z turbo, może to jest rozwiązanie.
  20. Witam W zimę malowałem traktor i miałem podobny problem. Najłatwiej podjechać do sklepu z farbami i wypożyczyć wzornik NCSu lub RAAL i organoleptycznie wyszukać-porównać kolor (oczywiście w miejscu "zacienionym") z oryginałem. praktycznie każdy skład z farbami dysponuje mieszalnikiem i jest wstanie wykonać każdy kolor według podanych powyżej wzorników.
  21. Czyli wniosek z tego że musze złożyć reklamację na alternator:(
  22. Czyli jesteś ze świętokrzyskiego. majk8@onet.eu
  23. Kwiato5, a wiesz co to za blacha (rodzaj , producent)?
  24. A możesz dokładniej co , gdzie przyłożyć.
×
×
  • Create New...