Vademecum

też z przodu powinno sie korzystać w określony sposób, sposób jaki jest określony przez producenta. Nawet nie wiem czy tam jest sprzęgło chydrauliczne czy mechaniczne, choć to niema znaczenia. Z przodu korzysta sie na grząskim terenie, w polu np. orce przy małych prędkościach. Na asfalcie cza wyłączyć, podczas jazdy czuć przeciążenia, lecą przednie opony i wzrasta zużycie paliwa. Niema znaczenia czy jeździsz na przodzie czy nie dla tych pierwszych godzin pracy ciągnika, ale zgodnie z zaleceniami producenta.

Starach, że to wiatr porwie. Mnie to sie ta wcześniej podoba, ale jest to dobuduwka a to w ogóle wykracza poza moje pojęcie "ładne" krótko, mnie nie podobają sie takie dostawki do ściany.

Z pytania wynika, że nie bardzo wiesz o co pytasz. Marka to drugorzędna sprawa i zależna od portfela. Zastanów sie co chcesz robić tym ciągnikiem, jaką masz ziemie, jakie planujesz maszyny, jakie uprawy. Dobierz moc a później markę. Jakie by nie było gospodarstwo to pomyśl o dwuch ciągnikach np. C 330 i coś w 4 cylindrach. Choć i sam c 330 wystarczyłby na upartego

Rzeczywiście żyto może porastać, u mnie dokłosie jeszcze zielone.

c 360 a wspułczesny silnik to całkiem coinnego. Natomaiast ja wiem, że sie nie obciąża i przy tym zostane. Wiem , że prasa kostka szarpie ciągnikiem a wał korbowy ma jakiś minimalny luz wzdłużny i jestem prawie pewien że wyciek oleju w twoim silniku zawdzięczasz prasie. Skoro zdania są podzielone to zawsze możesz zaczerpnąć info u dilera albo w serwisie na temat tego konkretnego modelu.

to cza smarować kombajn, mój jeszcze nie odpalony i nie przerególowany z kuku do zboża. Jeszcze musze zaglądnąć do zaworów bo 2 lata temu miał remont silnik, obróciło mi panewke na korbie po wpadnięciu do źródełka .....

Chopie , wał sie kręcić ma zawsze. Jak jest wyłączony to napędzają go koła przednie. Wogóle nie można korzystać z hydrauliki przed wymianą oleju w skrzyni. Doczytaj gdzieś na ten temat bo to sie troche różni między modelami, firmami. 50 godzin powinien klepać na postoju i jakieś niewielkie przemieszczanie. 1600 albo 1800 obr. Cza doczytać. Docieranie to świętość dla silnika !!!

Musiałeś dostać informacje jak docierać, poszukaj w necie. Użytkuj, sprawdzaj poziom oleju w silniku. W niektórych modelach dzieje sie tak, że rzuca na sprzęgło i wtedy ślizga sie. Zgłoś wyciek gwarantowi, skoro ma przyjechać na wymiane oleju po 50 mth to może zrobią to.

Lej paliwo i niech kręci do tych 50. O docieraniu masz w dokumentacji ciągnika. Też zwróć uwage bo serwis to nie idioci, popatrzą na wom i zaczepy , popatrzą na maszyny jakie masz i powiedzą ci co zapiołeś. Możesz stracić gwarancje. Doczytaj na temat docierania w papierach ciągnika.

Z fabryki silnik był na chamowni także tu aż takiej tragedi nie będzie, ale silnik niewłaściwie dotarty posypie sie. Szkoda nowej maszyny....

Kolego, pierwsze 100 godzin to praktycznie bez obciążenia, na postoju albo jazda pusta, bez szarpnięć i na średnich obrotach. Te 100 godzin przekłada sie na całą żywotność ciągnika. Ciągnik uruchamia się na kilka godzin na około 1600 lub 1800 obr min Wg. zaleceń producenta, po zatrzymaniu robi sie przegląd i na nowo. Elementy trące układają się i uszczelniają. Przy obciążeniu ciągnika niedotartego na tulejach robią się mikro zadziory. Szybko stracisz kompresje i będzie brał olej. Układ hydrauliczny uruchamia sie albo po 100 albo 200 mth, nie pamiętam i po wymianie oleju w skrzyni bo z nowych elementów jest masa opiłków i nawet z montażu , dlatego do wymiany oleju w skrzyni nie korzysta się z hydrauliki i wałka. Wyciek na wale może być spowodowany prasą, ta prasa szarpie ciągnikiem . Zrub te 100 godzin ciągnikiem bez obciążenia jeśli simering nie uszkodził sie to może wyciek zniknąć jeśli zacznie bardziej lać to musisz ciągnik rozpołowić i przez serwis gwarancyjny bo stracisz gwarancje, nie przyzna2aj sie że ciągnikiem pracowałeś w polu bo stracisz gwarancje.

U mnie codziennie siąpi i dziś też

Do doradztwa wielu chętnych ale ci doradzający odradzają zgodnie chiński ciągnik w sumie jaki ty odradzasz.

kolego 40 mth i puściłeś ciągnik z prasą ??? zdaje sie 100 albo 200 mth jest na dotarcie by włączyć pompe i wałek . Jak olej ciemny to z silnika masz wyciek. nic z tym niezrobisz puki mało leje to niech se leje. Cza rozpołowić ciągnik i zdemontować sprzęgło i koło zamachowe. Robota gruba ale nie powiedziane że zrobisz i za chwile będzie tosamo. Upewnij sie ile godzin musi pracować na dotarcie , to jest świętość !!!

w naszym kraju jest takie prawo że trzeba go łamać.

masz aż dwie opcje wyciek ze skrzyni biegów albo z silnika, no chyba że jest tam jeszcze hydraulika ja nie znam tego modelu. Zwruć uwage na jakość oleju czy silnikowy czy przekładniowy możesz porównać poprzez wzięcie na palec i porównanie z tym co na miarkach , bagnetach. Stawiam na silnikowy, ale 40 mth ? no po remoncie zdaża się że uszczelniacz padnie ale w nowym ciągniku ????

na tej pogodzie kuku korzysta i grzyby w zbożach na słomie i w ziarnie pewnie też

Nie wiem o co chodzi założycielowi wątku bo nie o koszenie kosą. Nikt nie doczepi sie do usługi za pare stów czy nawet tysięcy. Po pierwsze ktoś musiałby udokumentować i donieść do odpowiedniego urzędu. ( Zawsze możesz powiedzieć że usługa była rozliczeniem względem usługi wykonanej przez ciebie) Po drugie jest kwota do kturej możesz zarobić poza swoim gospodarstwem. Bardziej wytłumaczy ci Duży Grzegorz jak sie pokaże. Z mojego punktu widzenia niema problemu.

można i artystycznie , może na grilla ale wtedy nie mówmy o cenie....

lepiej karmić tak by nigdy nie brakło objętościowej i by jej nie było aż tyle by bydło w niej leżało. Inaczej, to jak dasz dużo na raz to zniszczą...