Jump to content

Vademecum

Użytkownik
  • Posts

    8519
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    226

Everything posted by Vademecum

  1. te zagarniacze skierowane niemal pionowo do ziemi to robią złą robote, zagarniacze typu nowszego np. amazone takie które są mocno połozone na ziemi sprawdzają się. Można dorobić tyle że dość drogie elementy.
  2. to takie byle co, za byle ile , a robota też bylejaka. To tak troche lepiej jak siać rzutowo. Jak niemasz dużo pola to trudno wydać 10 czy 20 tysi na dobry siewnik.
  3. kolego pomyliłem , myślełem że to ta kródka seria z 3 perkinsa. O tej dwujce to nawet niesĺyszaĺem.
  4. jak braknie tej znienawidzonej chemi to niekażdego będzie stać najejść się do syta. To co człowiek zniszczył przez ostatnie 100 lat w środowisku to nieodwruci się nawet za wiele tysięcy lat. Wszystko to to tylko gdybanie i ewolucja również wygód i nikt tego nie zmieni. Lecimy po r9wni pochyłej w dół - nie będzie nas będzie las.
  5. musi wyginąć 99% populacji homosapiens
  6. nigdy nie masz pewności, zaczynaj od tego co może byc problemem bo z gdybania napewno nic nie będzie.
  7. ciekawe, chodź wydaje się naciągane. Jakieś wytłumaczenie ?
  8. to idź do serwisu
  9. poziom oleju ? Posłuchaj przepływającego oleju. Albon pompa daje ciśnienie na rozdzielacz i ucieka, albo pompa nie daje ciśnienia. W takim przypadku zmierz ciśnienie na pompie. Jak niemasz czym to wymień pompe na nową. Powinno wrócić do normy ale nie na 100 % Może być rozdzielacz wypracowany.
  10. ,Tak stawiając pytanie dajesz do zrozumienia, że nie masz pojęcie w temacie. Kupisz olej i co dalej ? Wszystkie oleje są dobre, jednak trzeba wiedzieć jaki i gdzie. Jeśli to nie reklama to udaj się do warsztatu zaufanego, dopasują olej, zrobią w związku z tym kompleksową obsĺugę i zutylizują zużyty. Warsztaty mają oleje z beczki albo mauzera w cenie 50 % tego co w ogłoszeniach. Generalnie w tych czasach bez umowy o odbiorze zużytych oleji nie masz prawa samemu wymieniać.
  11. można to dopasować do c 360, ale łatwiej będzie ci nająć do sadzenia
  12. tylko, że koszty astronomiczne. Fajne i niedrogie konstrukcje używane można tradić na olx od 1 do 2.2 zł za kilogram a nie 5 i więcej jeśli konstrukcja z heba.
  13. na czasy pandemi najlepsze rozwiązanie to samemu działać
  14. lepiej kupić używke np. w pobliżu uczelni i wynajmować studentom
  15. profile stalowe będą wytrzymałe
  16. jak masz badziewną opone to ci spęka przy niższym ciśnieniu.
  17. bo przód i tył muszą mieć tą samą droge toczenia, jeśli zmniejszysz droge toczenia tylnych kół to tosamo musisz zrobić z przednimi - Jeśli tego nie zrobisz to uszkodzisz ciągnik - dokładnie to albo zwolnice, albo most, albo skrzynie.
  18. to musisz mieć również inne na przód i dokładnie zgrane. I też zmierz obwód koła np. sznurkiem bo to co podajesz 30 - 32 to średnica felgi a więc wewnętrzna opony i ta średnica niema znaczenia, znaczenie ma średnica zewnętrzna koła.
  19. a masz przedni napęd ?
  20. musiał byś kupić również do przodu, czyli 4 koła. Średnica felgi niema znaczenia. Znaczenie ma średnica koła. Weź metr czy sznurek i porównaj, im mniejsza średnica tym większy uciąg kosztem prędkości. Dam ci przyklad - koło 18.4 / 85 R 34 ma ten sam obwód co 20.8 / 70 R 38
  21. R to jest średnica felgi, a średnica opony moźe być taka sama. Chcesz zyskać moment obrotowy kosztem prędkości, można. Trzeba spełnić 1 warunek, Musisz zachować stosunek obrotów tylnego koła z przednim, albo nie włączać przedniego napędu. Koszt nowych kół będzie bardzo duży. Teoretycznie możliwe, ale praktycznie niewykonalne.
  22. wpisz se przyczeby na olx i zobaczysz. Jest tego masa, a tanio nie kupisz. Niema co kupować z wżerami i takimi gdzie już spoin nie widać. Podstawowa zasada jak patrzysz na rame to słabe są z ceowników , ale jak masz rame gdzie tył i pod siłownik jest wyższa i zniża się pod obrotnice to są mocne ramy. Sam czegoś szukam, mam D 44 z osiami od D 47A i skrzynia wlasnej roboty 5 ton pszenicy. Sztywna z papierami opłacane OC. Mam ładne podwozie z rozżótnika 6 ton tandem i mam kamaza z ładnym kiprem , efekt taki ze mi nic z niczym nie pasuje Tą D 44 chce sprzedać a na tandem dokupić skrzynie , ale pasi zeby była mocna i w wymiarach 2x4 - ceny około 5 tysi , robić też sie nie opłaca bo i materiał lichy. Idealny byĺby sam spód z siłownikiem a burty by sie zrobiło. Licząc koszty to taniej wyjdzie kupić ładnego mocnego tandema do odnowienia, ewentualnie z burtami do roboty. Ostatnio była taka rama górna ele 2.3 x 5 i to troche dużo. ze starów za 3 tysie nie kupi . Chcesz zarabiać na przyczepach to musisz mieć z pierwszej ręki coś bo tak to sie nie oppaca robić.
  23. elegancko, można i tak
  24. to utnij. chcesz dobrze , ale przekombinowujesz. Ten zaczep od mf to wygięta blacha z otworami i element na śrube do zapinania przyczepy. Co chcesz przerobić ? prostować tą blache i wyginac pod c 360 - nie wykonalne. Przełuż końcówke i tyle.
  25. może samą końcówke przekręcić, zdecydowanie łatwiej
×
×
  • Create New...