Jump to content

izydor6280

Użytkownik
  • Posts

    745
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

Everything posted by izydor6280

  1. dokładnie, szczególnie że wieczory długie a większość już niemal zakończyła prace w polu
  2. ciśnienie wypadało by dobierać do obciążenia a nie wykonywanej pracy
  3. R to oznaczenie opony o konstrukcji radialnej, średnica podana jest liczbą w calach nie chce zmieniać przodu to niech nie zmienia, może po fakcie zmądrzeje, jak wtedy gdy zmniejszył ciśnienie w oponie by poprawić uciąg, tylko zapomniał że nie ma michelina a jakieś wyrób oponopodobny typu petlas
  4. aby zamontować taki zaczep musiałbyś mieć całą konsolę oraz zmienić obudowę WOM, a nawet z tym elementem jest problem w zakupie chcesz lepszy zaczep to te na wzór ciężkiej serii, ale koszt nie mały, jak nie używasz jakoś intensywnie to zrób jak wspomniał kolega wyżej
  5. taki fachura wymądrzający się na YT a zadaje takie proste pytania
  6. 360 sobie daruj, jak już coś z lekkiego ursusa to taką 362 gdzie jest nieco komfortu, albo jakiegoś starszego zetora w stylu 4718, 5611 czy nawet 5011, jest tego masa w ogłoszeniach i w śmiesznej cenie, za resztę lepiej kupić jakieś podstawowe maszyny a nie wykładać 40tys. na ciągnik który przepracuje kilkadziesiąt godzin rocznie
  7. w takiej cenie powinieneś trafić chociażby huard'a w ładnym stanie a nie parcha w którego trzeba na dobry deń inwestować
  8. świetny wybór, jedne z najtańszych opon, szeroki klocek i twarda mieszanka nie wróżą dobrej przyczepności, przekonasz się o tym nawet na mokrej trawie, nie wspominając już o pracy w polu
  9. w 360 ścieranie jednego klocka w oponie diagonalnej na tyle to norma, nic z tym nie zrobisz, no chyba że zainwestujesz w radialki luz na kolumnie da się skasować, po prawej masz śrubę z wycięciem na śrubokręt oraz kontrą, wystarczy skręcić do pożądanego stanu
  10. płyn r3 i nowe pompki czy cylinderki to nie najlepsze połączenie, elementy gumowe nie wytrzymują na nim za wiele i tu może być przyczyna Twoich problemów
  11. za niewiele więcej można kupić kopię rotiny, czyli altro lub langren i wcale nie jest to takie złe jak za ten $$, mieszadło wolnoobrotowe, jeden lej no i dość równy wysiew, bardzo chwalone i często kupowane siewki, jedyny minus to malowanie ramy, bo po kilku latach ruda zaczyna chrupać
  12. próba kręcona i jazda, nie podałeś nawet prędkości, więc jak ktoś może Ci podać na tacy ustawienia
  13. co za problem wyznaczyć GMP, zrzucasz wtrysk z pierwszej głowicy, pchasz śrubokręt, pręt czy co tam masz pod ręką i kręcisz wałem
  14. tak te znaki z pierwszego foto powinny Cię interesować, nieco wyżej powinno być wybite 0, czyli GMP nie musisz ustawiać na środku, początek tłoczenia ma się zawierać w zaznaczonym obszarze
  15. sam silnik owszem jest nieco krótszy, ale dochodzą kryzy przód i tył przez co wychodzi na to samo
  16. pasuje bez problemu, przecież to ten sam ciągnik, różnica tylko w silniku i osprzęcie
  17. błotniki zmieściłeś, podobno trzeba prostować górne mocowania jak to było pod 18 cali gdybyś musiał wymieniać felgi to zakładaj sobie 5.50x16, będziesz miał już na wieki
  18. 6.00 przy 7.50 wygląda śmiesznie, nie raz już widziałem takie porównania
  19. tanie przekładnie kątowe, dzielony zbiornik i mieszadło kręcące się z prędkością talerzy, czyli młynek granuli odpowiedź sobie sam czy to dobra konstrukcja
  20. aby pociągnąć to i 330 wystarczy, zapotrzebowanie na moc w takich agregatach podawane jest ze względu na wagę, czyli udźwig ciągnika
  21. jodła nie trzyma na boki, choć ludzie mają na osi prowadzącej i sobie chwalą ja po założeniu 7.50 odczułem ogromną różnicę w przyczepności czy nawet w zapadaniu się, 6.00x18 czy tak samo 16 w byle miękką ziemię wchodziła, szersze idą po wierzchu więc i tył nie ryje
  22. przód z pewnością 7.50, o tych pod 330 nawet nie myśl bo to tragedia, wejdą bez problemu na ori obręcz jedyne co trzeba zrobić to wyprostować górne mocowania błotników na tył pomyśl o radialnych, cena może i wyższa, ale na takim areale już odczujesz jakąś tam oszczędność w paliwie, a i trakcja oczywiście lepsza
  23. huard, lmken, KV, rabewerk, overum, krone czy inne, do wyboru do koloru nie patrz za bardzo na markę a na stan, części robocze to zazwyczaj nie problem a cenowo wychodzi podobnie
  24. wszystko zależy od budżetu ma być to nowy czy używany ?
  25. poza tym że są zleżałe i pewnie strzelą szybciej niż te co obecnie masz nie ma większych przeciwwskazań
×
×
  • Create New...