Jump to content

DuzyGrzegorz

Użytkownik
  • Posts

    3540
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    112

Everything posted by DuzyGrzegorz

  1. Rośliny pobierają z 1 t plonu ziarna: Pszenica: N - 27 kg, P2O5 - 10 kg, K2O - 19 kg Pszenżyto: N - 25 kg, P2O5 - 10 kg, K2O - 21 kg Żyto: N - 23 kg, P2O5 - 12 kg, K2O - 26 kg Jęczmień: N - 24 kg, P2O5 - 13 kg, K2O - 20 kg. Plon razy ilość składnika masz nawożenie, jednak trzeba zastosować jeszcze poniższe zasady. Całą dawkę P2O5 i K2O daj jesienią pod ozime, a pod jare możesz dać jesienią na cięższych a na lżejszych raczej wiosną. P2O5 zwiększ dawką o ok 5 kg na glebach zasobnych, ok. 15 kg na glebach średnio-zasobnych i na nisko-zasobnych o ok. 30 kg (fosfor słabo jest utrzymywany w kompleksie sorbcyjnym gleby). Dawki K2O który jest mocno utrzymywany w glebie nie zwiększaj w przypadku gleb zasobnych w ten składnik. Na gleby o niskiej zawartości dołóż ok. 15 kg a na średnio-zasobnych 5 kg K2O. Wyliczone powyżej dawki nawożenia azotowego należy zwiększyć o ok 20 kg N dla gleb ubogich w ten składnik i o ok. 5 kg dla gleb średnio-zasobnych. Na glebach wysoko-zasobnych czasami występuje konieczność obniżenia dawki N. Przeważnie nawożenie N ozimin na jesieni jest niepotrzebne bo prze-azotowane rośliny gorzej zimują, ale na glebach słabszych, mniej zasobnych trzeba zastosować dla rozwoju roślin 20-30 kg N na 1 ha. Jeżeli została przyorana słoma to żeby zabezpieczyć rośliny przed tzw. głodem azotowym trzeba dodatkowo zastosować ok. 9 kg N na każdą tonę przyoranej słomy. W przypadku pszenicy całość nawożenia azotem podziel: 50% dawki na wiosnę w momencie ruszenia wegetacji, 30 % w fazie pierwszego kolanka i 20% w okresie kłoszenia. Pozostałe zboża ok. 60% wiosną przed ruszeniem wegetacji (jare przed siewem) i pozostałą część na początku strzelania w źdźbło (nawóz sypki) lub w końcowym okresie fazy strzelania w źdźbło (nawozy dolistne w płynie). Jakie nawozy to musisz policzyć cenę i kłopotliwość stosowania, mieszania itp.
  2. Byłem niedawno na konferencji poświęconej produkcji roślin wysokobiałkowych. Rozmawiałem z producentami soi w Polsce. Byli tam także przedstawiciele instytutów naukowych z Polski i innych krajów. Wiele osób z tam obecnych uprawiało soję i osiągali plon średnio ok 25 dt/ha, a niektórzy nawet 30 dt/ha. Wszyscy natomiast zgłaszali duże problemy ze zbytem. Nikt nie chce polskiej soi. Tym co oferowali 100 t to mówili że tak ok. 300 t to jeszcze by kupili, a tym co oferowali 400 t to mówili że tak 700 t to by może kupili.
  3. Kredyt podlega rygorom Komisji Nadzoru Finansowego. Czy jest to kredyt czy pożyczka?
  4. I zapracujesz się na śmierć nie mając dystansu do tego co robisz. Stajesz się pracoholikiem i poza pracą świata nie widzisz. Jeżeli lubisz pracę to dobrze, to bardzo dobrze, ale utożsamianie hobby z zawodem to już dobrze nie jest.
  5. Tylko weż wersję z bijakami a nie z wyrzutnikiem. Bardziej jest wydajna i bardziej odporna na kamienie, śruby itp.
  6. Niema nic gorszego niż pasja w pracy. Kilka razy to przechodziłem. Jako hobby najlepiej wybrać coś co niema związku z jakimkolwiek zawodem. Najlepiej zbierać kapsle lub resoraki jak mój kolega. Przed znaczkami ostrzegam, bo to może być zawód. To taka rada starego człowieka.
  7. Czasami hobby zamienia się w zawód.
  8. Tu nie chodzi o uprawnienia do kierowania lecz o masę pojazdu ciągnącego i przyczepy, a w tym przypadku nie DMC tylko masz rzeczywista! DMC w przypadku przyczep i pojazdu ciągnącego w przepisach pojawia się tylko raz. W pozostałych przypadkach masz masę rzeczywistą. Masz rację co do wiedzy tych "majstrów" z drogówki. Podsumujmy dyskusję: 1. DMC przyczepy nie może przekroczyć DMC przyczepy (dotyczy pojazdów na kat. . 2. Jeżeli hamulec bezwładnościowy (a nie uruchamiany z miejsca kierowcy) to dodatkowo (a nie zamiast!) masa rzeczywista pojazdu ciągnącego musi wynosić co najmniej 1,33 masy rzeczywistej przyczepy. Samochodem o DMC 3500 kg można ciągnąć przyczepę o DMC 3500 kg z hamulcem najazdowym, pod warunkiem, że masa rzeczywista samochodu wynosi co najmniej 1.33 masy rzeczywistej przyczepy (art. 62 ust. 1 pkt 1 ustawy prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1997 r. Nr 98, poz. 602 z późniejszymi zmianami) w związku z § 14. pkt 1. p pkt 7 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 nr 32 poz. 262)). 3. DMC przyczepki lekkiej nie może nie może przekroczyć 750 kg, i jej masa rzeczywista nie może przekroczyć połowy masy rzeczywistej pojazdu ciągnącego. Jeżeli przekroczy musi mieć hamulec. 4. W dowód wbijane są (O.1, O.2) wartości maksymalne, w rzeczywistości mogą być niższe. 5. Powyższe zasady nie dotyczą pojazdów innych niż samochodowe i samochodowych o DMC powyżej 3500 kg. 6. § 14. pkt 1. p pkt 7 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 nr 32 poz. 262) nie dotyczy kierującego lecz pojazdu.
  9. Nowa ustawa o nasiennictwie zastępuje starą z 26 czerwca 2003 r.. Ustawa m. in. określa: 1) tryb postępowania przy rejestracji, wytwarzaniu i ocenie materiału siewnego odmian roślin rolniczych i warzywnych oraz odmian regionalnych i amatorskich, 2) zasady sporządzania mieszanek materiału siewnego roślin rolniczych i warzywnych oraz roślin pastewnych przeznaczonych dla ochrony środowiska, 3) zasady wytwarzania i oceny materiału szkółkarskiego oraz materiału rozmnożeniowego i nasadzeniowego roślin warzywnych i ozdobnych oraz sadzonek winorośli, 4) sposób dokumentowania wyników poszczególnych ocen materiału siewnego, 5) tryb wydawania upoważnień i akredytacji w zakresie oceny materiału siewnego roślin rolniczych i warzywnych, jak też kontroli pracy upoważnionych i akredytowanych kwalifikatorów, upoważnionych i akredytowanych próbobiorców oraz urzędowych, akredytowanych i samodzielnych laboratoriów, 6) prawa i obowiązki podmiotów prowadzących obrót, w tym w szczególności zasady rejestracji, obowiązki informacyjne oraz obowiązki w zakresie przechowywania dokumentów, 7) sposób prowadzenia ewidencji przedsiębiorców i ewidencji rolników, które zastąpiły rejestr przedsiębiorców i rejestr rolników, 8) warunki dopuszczenia do obrotu mieszanek dla ochrony środowiska, materiału siewnego odmian roślin rolniczych i warzywnych znajdujących się w badaniach rejestrowych, materiału siewnego wytworzonego w ramach eksperymentu oraz mieszanek odmian regionalnych i amatorskich. Ustawa dopuszcza do rejestracji (teraz obowiązująca nie dopuszczała) materiału siewnego odmian genetycznie modyfikowanych. Rada Ministrów rozporządzeniem może zakazać upraw, jednak obrót takim materiałem będzie dozwolony. Odpowiedzialność za uprawę GMO spadnie wyłącznie na rolnika (na etykiecie nie musi być napis że odmiana jest GMO). Wg projektu był zakaz rejestru i obrotu nasionami GMO. Na własny użytek można sprowadzić nasiona odmian genetycznie modyfikowanych, nawet te nie zarejestrowane w UE. Ustawa wprowadza także ograniczenia w uprawie i obrocie oraz ilość materiału siewnego tzw. odmian regionalnych i amatorskich. Pozostałe odmiany nie będą poddane takim ograniczeniom. Nowa ustawa podtrzymuje przepisy pozbawiające rolników prawa do obrotu lub wymiany pomiędzy rolnikami materiału siewnego z własnego pola. Ustawa została przygotowana jako projekt prezydencki, a więc z pominięciem konsultacji społecznych. Parę słów mojego komentarza. Oprócz GMO moje obawy budzą ograniczenia dotyczące odmian regionalnych które najlepiej się przystosowały do lokalnych warunków: zwłaszcza glebowych, klimatycznych, a także odpornych na różne patogeny. Wcale nie człowiek ma najwięcej genów, owies ma ich dwukrotnie więcej. To co się wydarzyło w USA 1970 r. można było rozwiązać przecież tylko dzięki bioróżnorodności, nie w USA a w Meksyku. A takich przykładów jest wiele.
  10. Ilość osi nie ma znaczenia. Istotna tu jest DMC przyczepy. Do DMC przyczepy 750 kg nie musisz mieć kat. E do A, B, B1, C, C1, D lub D1. Posiadając prawo jazdy kat. B + E możesz kierować pojazdem (samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t z wyjątkiem autobusu lub motocykla, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym albo pojazdem samochodowym z wyjątkiem autobusu lub motocykla) z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t. Proszę zwrócić uwagę, że do porównania masy pojazdu ciągnącego i przyczepy bierze się pod uwagę masę własną (czyli rzeczywistą) pojazdu ciągnącego i dopuszczalną masę całkowitą przyczepy. Jeżeli np samochód waży 1400 kg a chcesz ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej 1500 kg jadąc sam (ważysz mniej niż 100 kg) i bez bagażu to nie możesz, ale np Twoja teściowa (bez urazy, to tylko hipotetyczny przykład) ważąca co najmniej 100 kg może jechać. I jeszcze jedna sprawa dotycząca przyczep to zasada, że DMC przyczepy nie może przekraczać masy samochodu dotyczy przyczep wyposażonych w hamulec uruchamiany z miejsca kierowcy. Jeżeli przyczepa jest wyposażona w hamulec bezwładnościowy (czyli najazdowy) to masa samochodu musi wynosić co najmniej 1,33 DMC przyczepy. DMC przyczepy lekkiej musi wynosić co najwyżej połowę masy rzeczywistej pojazdu ciągnącego. Najlepiej sprawdzić w dowodzie pojazdu ciągnącego jaką przyczepę możemy ciągnąć w rubryce: O.1 - maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem w kg. O.2 - maksymalna masa całkowita przyczepy bez hamulca w kg. Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym DMC przyczepy jest większa niż wpis w rubryce O.2 przyczepy lekkiej, to przyczepa ta obligatoryjnie musi posiadać hamulec pomimo że jest lekka. Oczywiście to co napisałem powyżej dotyczy przyczep (nie naczep posiadających siodło) ciągniętych przez pojazdy samochodowe i motocykle.
  11. Jeżeli w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego jest przewidziane budownictwo zagrodowe w tym miejscu to tak. Jeżeli w swoim gospodarstwie nie masz budynków i żadne inne grunty nie mają przeznaczenia pod budownictwo zagrodowe a ta działka przeznaczona jest w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego pod uprawy rolne to też tak (ale tu są pewne ograniczenia). W innych przypadkach nie.
  12. Art. 2 ust. 1 pkt 34 "kodeksu drogowego" (kd) - pojazd wolnobieżny - pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem ciągnika rolniczego. Pojazd wolnobieżny jest dopuszczony do ruchu, jeżeli odpowiada warunkom określonym a art. 66 kd. Art. 71 kd 1. Dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, motoroweru lub przyczepy jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. Przepis ten nie dotyczy pojazdów, o których mowa w ust. 3. 2. Pojazdy określone w ust. 1 są dopuszczone do ruchu, jeżeli odpowiadają warunkom określonym w art. 66 i są zarejestrowane. 3. Pojazd nie wymieniony w ust. 1, przyczepa motocyklowa oraz przyczepa specjalna przeznaczona do ciągnięcia przez ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny jest dopuszczony do ruchu, jeżeli odpowiada warunkom określonym w art. 66. W art. 66 kd niema mowy o dowodzie rejestracyjnym. Więc rejestracja nie jest potrzebna, a nawet niemożliwa i żadne przeglądy. Do poruszania się ładowarką potrzeba prawo jazdy (B bez przyczepy lub jeżeli DMC z przyczepą nie przekracza 3500 kg) i ubezpieczenie, a ładowarka musi spełniać warunki co do wyposażenia w światła, hamulce, lusterka itp. Jeżeli jej prędkość przekracza 25 km/h to wtedy nie jest pojazdem wolnobieżnym lecz specjalnym i podlega rejestracji. Papierów wtedy trzeba tyle, że ....
  13. Pewnie chodzi o rejestr zabiegów chemicznych środkami ochrony roślin. Użytkownicy gruntu rolnego lub np. magazynu gdzie prowadzone są zabiegi ochrony roślin, muszą prowadzić ewidencję chemicznych zabiegów ochrony roślin, która zawiera co najmniej: nazwę rośliny, (produktu roślinnego lub przedmiotu w przypadku np. magazynów), powierzchnie uprawy roślin lub magazynu, powierzchnie, na których są wykonywane zabiegi ochrony roślin termin ich wykonywania, nazwy zastosowanych środków ochrony roślin dawka, przyczyny zastosowania środków ochrony roślin. Ewidencja powinna być przechowywana co najmniej przez okres 3 lat od dnia wykonania zabiegu ochrony roślin.
  14. Niestety znam. ww2.senat.pl/k7/dok/sten/oswiad/wojciechowski/7002oc.pdf ww2.senat.pl/k7/dok/sten/oswiad/wojciechowski/7002oa.pdf ww2.senat.pl/k7/dok/sten/oswiad/wojciechowski/7002o.pdf To paliwo kupowało także jedno z ministerstw, wszystko było legalne. To jeden z wielu przykładów. Jak wprowadzą podatek dochodowy to też tak będą niszczone gospodarstwa rolne.
  15. Do czynienia może miała mało, a raczej nic sądząc po tym co plotła, ale jej stanowisko jest kluczowe w sprawie środków na WPR. Już zapowiedziała, że polski Rząd odpuszcza dopłaty bezpośrednie i całą WPR.
  16. Wiadomość z ostatniej chwili (dosłownie)! Komisja Europejska uzyskała prawo o które występowała do przyjęcie rozporządzenia, które zezwoli na stosowanie na terenie UE kwasu mlekowego przy pozyskiwaniu tusz, półtusz i ćwierćtusz wołowych. Kwas mlekowy jest stosowany na szeroką skalę przy obróbce mięsa wołowego na terenie USA i wielu innych krajów poza UE. Dotychczas nie wolno było importować mięsa tak obrabianego na teren UE. Nowe przepisy pozwolą na swobodny import tak obrabianego mięsa na teren UE. Ceny bydła opasowego pewnie zlecą na pysk.
  17. Bardzo bym chciał abyś się mylił muzyk pisząc o rolnikach. Jestem związkowcem i zorganizować jakiś strajk lub protest to graniczy z cudem. Natomiast nie do końca się z Tobą zgodzę co do tych idiotów bo jak taka np minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska plecie bzdury na temat rolników i rolnictwa to uwagę zwrócić trzeba.
  18. U mnie tak kupił cztery beczki. Ropy odzyskał ok. 25 l. Cała beczka była wody a na wierzchu kilka cm ropy. W wodzie była farba żeby kolor nie rzucał się w oczy.
  19. Ta przekładnia jest przy MF-307. To ta agrotrader.pl/przekladnia-kosy-mf-massey-ferguson,93503.html. W żniwa pękł wałek mimośrodowy, wymieniłem i teraz chcę się zabezpieczyć przed podobnymi "kwiatkami". Wina była ewidentnie moja.
  20. Odpowiedzieć na CB na "oszczędności sprzedam".
  21. Koło pasowe na przekładni jest równocześnie zamachowym. Jak coś wejdzie w kosę to samo koło zamachowe dokona destrukcji. Może dokręcić bez klina? Jest na stożku to powinno trzymać. Co o tym pomyśle sądzicie?
  22. Pewnie to będzie Class - sklep.gaska.com.pl/JAG82-0030-980975-3-Stalnica-uniwersalna-ORGINAL-C%283,,6495%29.aspx
  23. Doskonale to ująłeś jaskółka. Masz niestety rację pisząc o tych co im "słoma z lakierków wystaje". Nie wszyscy są tacy ale przeważnie zapominają gdzie się urodzili i wychowali. Poparcie średnie opinii publicznej dla dopłat bezpośrednich w UE to 83%. Jednak pozwolę sobie nie zgodzić się z Tobą w kwestii dopłat bezpośrednich i to z dwu powodów: 1. Dopłaty bezpośrednie i cała WPR są przede wszystkim dla a) zwiększenie wydajności rolnictwa przez wspieranie postępu technicznego, racjonalny rozwój produkcji rolnej, jak również optymalne wykorzystanie czynników produkcji, zwłaszcza siły roboczej; zapewnienie w ten sposób odpowiedniego poziomu życia ludności wiejskiej, zwłaszcza przez podniesienie indywidualnego dochodu osób pracujących w rolnictwie; c) stabilizacja rynków; d) zagwarantowanie bezpieczeństwa dostaw; e) zapewnienie rozsądnych cen w dostawach dla konsumentów. Co najmniej trzy z pięciu celów są dla konsumentów żywności nie rolników. 2. Dopłaty w Polsce są znacznie niższe niż w innych krajach, np. w Niemczech o 149 EURO na 1 ha wyższe. Ponieważ jesteśmy na wspólnym rynku UE to te niższe dopłaty skutkują niższą realizacją lub wręcz brakiem realizacji dwu pierwszych celów. A jeszcze biorąc pod uwagę, że cele wymienione w punkcie a są realizowane przez II filar to te niższe dopłaty dla polskich rolników przekładają się na cel Wspólnej Polityki Rolnej wymieniony w punkcie b. P.s. I nie opowiadajcie mi że dostają więcej bo płacą więcej. Wszystkie kraje (z wyjątkiem UK) płacą dokładnie tyle samo,. I Polska, i Malta, i Niemcy płacą tyle samo 1% PKB. Większa gospodarka w większym stopniu korzysta ze wspólnego rynku, mniejsza w mniejszym. Niemcy po wstąpieniu Polski i 11 innych krajów do UE stały się największym eksporterem na świecie wyprzedzając USA i Chiny.
  24. Przekładnia kosy zrobiona. Znalazłem tokarza co mi dorobił ułamaną ośkę wałka mimośrodowego i jest teraz zapas. Zastanawia mnie jedna rzecz związana z tą przekładnią, a mianowicie tam niema żadnego zabezpieczenia na wypadek zablokowania kosy. Zarówno na kole pasowym jak i ramieniu kosy są kliny. Jak coś się zablokuje to musi coś pęknąć. Moim skromnym zdaniem powinno być zabezpieczenie najlepiej od strony koła pasowego bo ono jest równocześnie zamachowym. Jak kupiłem kombajn to po dwu latach okazało się że klin na ramieniu nie był założony. Założyłem klin i po dwu latach pękł wałek mimośrodowy. Okazało się, że kilka bagnetów było podgięte i kosa chodziła bardzo ciężko. Lepiej byłoby w takich sytuacjach aby kosa po prostu stanęła. Macie na to jakiś pomysł?
×
×
  • Create New...