marcink90

Marzenia czasem się spełniają... A wracając gdzie tą świece najlepiej umieścić, co przerobić?

A nie ma tak że świeca tam trochę podgrzeje ale zużyje tyle energii z akumulatora że potem nie będzie miał takiej siły żeby zakręcić? Ja tak miałem w samochodzie że lepiej było od razu odpalać niż czekać aż świece podgrzeją bo by nie zapalił, no tylko że tam akumulator miał 6 lat to inna sprawa. Tu mam na razie nowe

Witam mam taki dylemat, pracuje ciągnikiem w zimę, pali nawet dobrze przy dużych mrozach za 1-2 razem. Akumulatory nowe no i tak myślę że trochę szkoda ich jak i rozrusznika bo się męczą przy rozruchu wiadomo. Tak myślę a jakby założyć świece? Tylko czy nie będą one jeszcze gorzej zużywać akumulatory i czy w ogóle dają one dużo? Jak ktoś ma taki patent może by się wypowiedział z góry dzięki

Dobra jeszcze bo nie wiem jaki płyn tam był, więc mogą się zmieszać niestety, to co najlepiej wlać DOT 3 albo 4? Czy jakiś jest do ciągników specjalny?

Jeszcze wróce do tematu jak pisałem ten mój płyn ma 4 lata już, nie zamarza więc nie wymieniam na razie,tylko jedno mnie zastanawia w tym zbiorniczku w ogóle nie ma płynu hamulce działają wszystko jest ok to tak ma być czy mam go dolać? Jeśli tak to ile bo u mnie nie ma skali min/max?

Ej a tak wracając do mnie to macie pomysł jak oddessać ten olej nie odkręcając korka spustowego? Przez wlewowy też się nie da no bo jak? Chyba że znacie jakiś trik?

I jeszcze bo wymienić uszczelkę to nawet bym sobie poradził tam są 4 oddzielne jakoś z instrukcją dam rade, ale czy taka wymiana to jeszcze jakieś dodatkowe czynności np. jakaś regulacja zaworów czy wtrysków? Inaczej czy po wymianie uszczelki trzeba coś jeszcze robić? Ciągnik to wygląda jak 60-ka i tak na niego mówimy ale na tabliczce pisze C-355 jak by co

Aha ciśnienie na zimnym 5,5 bar rozgrzany tak słabo ze 3 bar, gorący 95C. 1,5 bar Chyba się nie przytrze?

Olej taki bardziej ciemny złoty, już trochę czarnieje, w chłodnicy płyn ale czysty, nie gotował się choć ma termostat w lato podczas upałów jeździłem z przyczepą 20km max obroty nie zagotował się, teraz choć nie ma mrozów ale podnosze zasłone chłodnicy i sie nie gotuje

Olej nie czarny, dość gęsty 20mth po wymianie,wtryski robione rok temu

Oleju właśnie nie bierze jak na złość, ale to skąd go odessać bo chyba nie przez korek wlewowy?

Witam otóż w moim ciągniku przybyło ostatnio oleju ot tak sobie, a silnik kopci na niebiesko czy to może być uszczelka głowicy? I jeszcze jedno tego oleju jest na bagnecie tak z 0,5cm ponad max czy trzeba go spuścić? Jeśli tak to da się to zrobić inaczej niż przez korek spustowy? Odessać jakoś czy coś?

U mnie był zmieniany w 2012r. jak były remontowane hamulce, wcześniej w zimę zamarzał i tak się zastanawiam czy na tą nie wymienić bo to już 3 lata. Aha i jaki tam płyn się wlewa? Bo mi to wcześniej ci robili wlewali i ja za bardzo nie wiem xD Coś typu DOT 4?

Witam mam taki problem, już 3 raz w tym roku i 2 razy w tamtym zepsuł się ten wyłącznik stopu w 60-ce. Wszystko inne działa tylko to się psuje żadnego zwarcia tam nie ma i to nie jest tak że od razu nie działa zwykle pochodzi jakiś czas ze 2 miesiące i spali się. Pierwszy co był działał rok, wymieniłem, potem nie wiem ile czasu nie działał dopiero przy przeglądzie zauważyłem że nie chodzi, a ostatni wymieniłem tydzień temu i dziś patrze znów nie działa. Czemu tak się może dziać?

Witam otóż mam problem gdy pompowałem koło nagle bez powodu przestała działać sprężarka, po prostu w ogóle nie pompuje i nawet nie słychać żeby chodziła. Ta dźwignienka włączająca jest tam wepchnięta na do środka a sprężarka w ogóle nic nie ruszy. Co się mogło stać? Może ten tłoczek tam w środku się zatarł, ja tam nigdy nic nie smarowałem ale z tego co wiem to ona ma chyba smarowanie z silnika. Najgorsze jest to że ona w ogóle nie pracuje, ale tą dźwigienke ja się chce wepchnąć przy wyższych obrotach to jest opór (to dobrze bo tak zawsze było) więc nie wiem co tam się mogło popsuć.

Witam otóż mam taki problem po włączeniu sprężarki w ogóle nie wzrasta ciśnienie w układzie, tzn. koła pompować można, ale w zbiorniku w ogóle nie wzrasta ciśnienie. A tam przy tym regulatorze gdzie jest ten zawór który upuszcza powietrza gdy wzrośnie (ta dziurka taka, co on tak "pluje) to z niego cały czas powietrze leci i w ogóle ciśnienie nie wzrasta. Ja odkręciłem tą górną dużą śrubę co jest na górze żeby zobaczyć ten zawór gdy go wcisnąłem to mocniej to powietrze wywalał. No i zakręciłem to z powrotem i gdy włączyłem sprężarkę to zaczęło pompować, ciśnienie na wskaźniku weszło na białe pole no i w końcu ten zawór upuścił trochę powietrza (tak jak normalnie powinien) i teraz znowu cały czas po puszcza i nie pompuje

A no właśnie ja nie wiedziałem jak to się fachowo nazywa, ale ogólnie można ten powrót zrobić przez ten korek spustowy z tyłu???

Witam pisaliście mi dużo o paru modyfikacjach, chodzi mi oto że przy zamontowanym turze 2 sekcyjnym mam zajęte szybkozłącza i chciałbym tak zrobić żeby powrót oleju był właśnie bez pośrednio do skrzyni, tylko skąd wziąć taką przejściówkę??? U mnie na wiosce jak się w sklepie oto zapytałem to nie mają, na aukcjach też nie mogę tego znaleźć więć jakby ktoś mógł podesłać link do takiej aukcji to bym prosił. A bo wcześniej pisaliście że powrót ma być przez korek wlewowy oleju, ale to chyba trochę nie wygodne będzie, a nie dało by rady przez korek spustowy? Nie mówię o tym pod spodem co jest tylko ten drugi z tyłu przy podnośniku przez niego nie mógłby być powrót oleju? Jeśli tak to też prosiłbym link do jakieś aukcji czy sklepu

Szczerze to mnie tam nic nie obchodzi asfalt, ani to że się łańcuch zerwie, tylko oponek mi szkoda dlatego pytałem czy nie będą się właśnie ździerać jak się na czarnym asfalcie trochę kołem pomieli? xD

Witam nadeszły u mnie śniegi i założyłem w ciągniku łańcuchy na koła a teraz przyszły roztopy i śniegu nie ma i tak z ciekawości się pytam czy jazda na suchym asfalcie będzie szkodziła? Bo jeżdżę teraz dużo właśnie i szybko bo głównie z przyczepami i nie wiem czy zdejmować to czy nie?

Łatwo powiedzieć, nie znam się za bardzo na mechanice i szczerze nie mam do tego drygu, a pomocy znikąd :-(

Wiem że tam tylko zwisa cały czas taka sprężyna, i jeszcze jakiś kawał pręta co wchodzi tam z tylu do jakieś dziury

Ja pierdziele ta 60-ka na pierwszym filmie to jakby dopiero co wyszła z ZM Ursus nie to co mój złomek Ale nawiasem mówiąc to nic mi ten filmik nie wyjaśnił a drugi nie działa xD

Witam chodzi mi dokładnie o sterowanie hamulców przyczepy. Sprężarka sama w sobie u mnie działa do tego zaworu gniazda łaczącego powietrze dochodzi, ale nie wiem czy zadziała bo mówili mi że wtedy pedał hamulca będzie ciężko wchodził, a u mnie właśnie wchodzi bardzo lekko czy to prawda? To jakbym podłączył teraz przyczepę i mimo że powietrze dochodzi to hamulce by nie działały??? Ja pamiętam że ojciec coś mówił że to od przyczep odłączył że lekko było wciskać, ale nie wiem czy sobie nie żartował dlatego pytam?