Mikruss

i kjeszcze zgłosić fakt o wadliwym ciągniku do ogólnopolskiej gazety np. top agrar polska - zawsze takie coś motywuje dilera

wiadomo jak kto lubi, ja miałem okazje jechać teraz we żniwa przez 5 minut 60tką (ostatni raz jechałem chyba 10 lat temu) i dziękuje Bogu że udało mi się teścia namówić na masseya nie żebym był przeciwko tym ciągnikom ale wkurza mnie to, że wzięli żywcem Zetora i jeszcze go spieprzyli, jedynie dali na eksport c362 z kabiną z prawdziwego zdarzenia, wspomaganiem i oryginalnym atakiem zetoroskim.

ja tez mam w jednym budynku u tescia i chlewnie i miejsce do robienia paszy i obore, wszystko w jednym, same klitki i mnie &uj strzela bo jak bym chciał coś zrobić to pełno ścianek do wywalenia a na ta chwilę nawet nie ma jak wyciągu do obornika założyć, dlatego w przyszłości cała stodoła pojdzie na boxy na buhaje a w starym budynku paszarnia z prawdziwego zdarzenia i cielętniki.

z tymi 60 tkami to jest tak że to nie jest polska myśl techniczna a żywcem wzięty zetor i okrojony z lepszych rozwiązań

Frisomat ma teraz w promocji hale 12x20 m (tak plus minus moglem ciut pomylic wymair ale na pewno nie mniejszy) i koszt 100 tyś netto...

Ale przeciwwagą jest ciągnik który waży ponad 1000kg więcej Do tego w dyskowej środek ciężkości chyba wypada niżej jak w bębnowej co też ma wplyw na przechylanie na boki.

A jaką masz kasę ?? jezeli juz tak ok 70-90 tyś zł to ja brałbym Fendt'a Może i jest to maszyna najdroższa ale 309 jest bardzo dobrze wyposażona, to na pewno silnik ma lepszy niż JD który mniej pali, mniej skomplikowaną skrzynię biegów jezeli chodzi o naprawy itd.

Nie pamiętam wagi dokładnie ale między 500 a 600 kg. Do tego 914 ma szersze opony jak Zetorek czy massey, jest ciut szerszy i dużo cięższy

dokładnie o koło nie może trzeć bo po lewej i prawej stronie masz regulację , na prawym blokujesz i maszyna w lewo nie pojdzie w strone koła a dziwię się że masz takie problemy, ja do Zetora 7211 czy też do masseya 675 haczę Deutz Fahr ale 2.15 m na dwóch bębnach i po podniesieniu w pion faktycznie trzeba uważać ale nie żeby ciągnik przewróciło a maszyna też waży dość dużo;) No i zawsze jest tak że prawe ramię na korbie w góre

Przy pasówce patrz czy pasy są mocno wyjechane (musza być porowate nie gładkie), jak wyglądają spinki (te skręcane ms25 sa g.wno warte, muszą być wprasowywane), poluźnić pasy ( w JD chyba się nie da) wejść do komory i ruszać walcami wszystkimi czy mają luzy na łożyskach), i najlepiej uruchomić prasę i zobaczyć gdzie stuka puka itp. Sprawdzić łańcuchy i tryby (łańcuchy to akurat dostaneisz w kazdym sklepie na metry), to z trybami może być gorzej ale wszystko idzie dobrać

Ja mam New Holland 648, komora mieszana, czyli walce z przodu, pozostała częśc komory 6 pasów. Robi baloty tak od ok 70 - 160 cm. Bardzo dobrze zagęszczone. Walce mają swój plus, że dobijają mocno balota, a pasy pozwalają formować bele bardzo wcześnie i koszt wymiany na nowe to ok 4 tyś zł (ja wymieniałem). Dodatkowe plusy to centralne smarowanie, szeroki podbieracz ( 2metry), łatwa obsługa (ja nie mam komputera, wszystko odbywa się mechanicznie), zamykanie klapy na haki, bardzo prosta prasa w obsłudze no i sporo części zamiennych, ale jak wiadomo super tanie tez nie są (kolega wymieniał 6 łozysk i zapłacił 2 tyś zł, przy DJ z tego co mówił koszty nawet x2 ). Z minusów u mnie brak siatki, ale i tak bez niej wydajność jest bardzo dobra. W tegoroczne żniwa wiadomo słomy było mało ale bez problemu robiłem 25 bel na godzinę 120x135/140 cm ciągnikiem 75 km. Z tej samej rodziny masz jeszcze takie modele jak: 640, 650, 658 (te o nr 65X robią baloty do 180 cm, mają dłuższe pasu o prawie 2 metry, także przy ich wymianie koszty bardzo rosną, dodatkowo waży o ok 300 kg więcej niż 64X). W prasie tej nie ma możliwości aby zatrzymał ci sie balot w komorze podczas prasowania, no chyba że coś się zepsuje, na uwrociach spokojnie można wyłączyć prasę i zawsze ruszy balota, co w innych prasach czasami jest niemożliwe (najczęściej przez wyjechane pasy). Dużo jest pras walcowych, niestety one nie nadawają się w suchą słomę, po prostu albo sieczka leci, nie dobijają materiału lub balot staje w komorze. Takie prasy lepiej nadawają się na sianokiszonki, w pasowej sionokiszonnka szybko wykańcza pasy, jeżeli robi się duże ilości. Alternatywą do słomy i siana przy bardzo duzych ilosciach sa prasy łańcuchowe ale niestety w dobrym stanie kupić bardzo ciężko (nie mówię tu akurat o Sipmie bo one za dobre nie są ) i do tego sa drogie. Z tańszych możesz szukać pasowej Rivierre Casalis lub Vicon (vicon jakiś czas temu przejęła firmę Rivierre). Sa to prasy bardzo proste, lekkie, małe zapotrzebowanie na moc itp

duzy nie rzeczywista waga pojazdu a tylko i wyłącznie dmc lub zapis w rybrykach O.1 lub O.2, jezeli nic tam nie podano to 70% masy DMC pojazdu. nawet na tej stronie gdzie podałeś sa przykłady wagi rzeczywistej ale treść przepisów jest podawana dla DMC. Co do rzeczywistej masy masz tylko jeden wyjątek "Kategoria B+E uprawnia do kierowania pojazdem o DMC nie przekraczającej 3,5 t . Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy o DMC nie przekraczającej 3,5 t nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego, co wynika z art. 62, ust. 1, pkt. 1 PoRD. Oznacza to, że mając kategorię B+E można kierować zespołem pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej nawet do 7 t." Ten zapis w praktyce dotyczy busów które mają dmc 3.5 t, na haku mają 3.5 tony a lawetę ciagnie co ma dmc większe niż 3.5 t lub aut, które nie mają określone w rubryce w dowodzie rejestracyjnym masy przyczepki, co w zasadzie jest martwym przepisem,bo: mając auto o masie własnej 1400 kg z kierowcą itp (DMC 1800 kg), ma w bite w dowód DMC przyczepki 1500 kg i tyle może ciągnąć w kazdym warunkach, bez względu na RMC auta ciągnącego. No te przepisy sa ogólnie zagmatwane, spora część jest dzisiaj po prostu martwa, a że co chwilę śmigam z lawetami to nie raz się kłóciłem z majstrami z drogówki

jaskółka na innym forum raz mieliśmu debatę na co uprawnia B+E (chodziło o DMC lawety) i w końcu jeden chłopak napisał list do ministerstwa i wyszło na moje tak jak mnie uczył koleś na prawko, że z kat b+e jadąc samochodem można ciągnąć zestaw o łącznej wadze dmc 7 ton A jak policjant nie umie interpretować przepisów to się nie kwituje mandatu i idzie do sądu. Duzy odnośnie tego co napisałes. Waga auta nie ma nic do rzeczy (rzeczywista), jedynie DMC jest brane pod uwagę, czyli biorac auto co ma dmc 1900 kg czyli średniej klasy autko rodzinne może ciągnąć przyczepkę, o wadze DMC: - nie większej niż określona w dowodzie rejestracyjnym auta, czyli w większości 1400-1500 kg DMC - jeżeli nie ma określonej wagi w dowodzie rej. auta to nie więcej niż 70% DMC samochodu ciagnącego przyczepke W przypadku kat. B i samochodu z przyczepką nie określonej liczby osi, mogą być nawet 3 ale masa zestawu pojazdów nie może przekraczać 3500 kg, czyli mając auto o DMC 2000 kg możesz ciagnąć przyczepkę o masie dmc 1500 kg bez uprawnień z rozszerzeniem E. W przepisach naprawdę jest to wszystko ładnie wypisane czarno na białym, tylko każdy mówi o tym co słyszał a tak prawdę móiwąc ilu z Was patrzyło do tabel z kategoriami prawa jazdy i i przepisami w nich zawartymi

rolnicze lub odpowiedni staż pracy na roli (czyt ilość opłaconych składek KRUS). tutaj szczegółowy wykaz zawodów: SZCZEGÓŁOWY WYKAZ KIERUNKÓW STUDIÓW, ZAWODÓW I SPECJALNOŚCI ORAZ TYTUŁÓW KWALIFIKACYJNYCH W ZAKRESIE ROLNICTWA, A TAKŻE RODZAJE DOKUMENTÓW POTWIERDZAJĄCYCH POSIADANIE KWALIFIKACJI ZAWODOWYCH 1. Kierunkami studiów pierwszego, drugiego stop­nia oraz jednolitych studiów magisterskich, których ukończenie uznaje się za posiadanie wykształcenia wyższego rolniczego, są: 1) rolnictwo; 2) ogrodnictwo; 3) weterynaria; 4) technika rolnicza i leśna; 5) zootechnika; 6) architektura krajobrazu. W przypadku ukończenia studiów na kierunku in­nym niż wymienione w pkt 1-6 za kwalifikacje zawo­dowe przydatne do prowadzenia działalności rolniczej uznaje się kierunki studiów, w ramach których zakres kształcenia albo standardy kształcenia obejmują treści związane z rolnictwem w wymiarze łącznym co naj­mniej 120 godzin. 2. Wykaz zawodów i specjalności wykształcenia rolniczego średniego zawodowego: 1) technik rolnik; 2) technik ogrodnik; 3) technik architektury krajobrazu; 4) technik hodowca o specjalności: a) hodowla drobiu, hodowla zwierząt; 5) technik hodowca koni; 6) technik pszczelarz; 7) technik rybactwa śródlądowego - w przypadku gdy w gospodarstwie są prowadzone chów lub hodowla ryb; 8) technik weterynarii - w przypadku gdy w gospo­darstwie są prowadzone chów lub hodowla zwie­rząt; 9) technik ekonomista o specjalności: a) ekonomika i rachunkowość przedsiębiorstw rol­niczych, rachunkowość i rynek rolny; 10) technik towaroznawca o specjalności surowce rol­ne; 11) technik agrobiznesu; 12) technik mechanizacji rolnictwa; 13) technik melioracji wodnych; 14) technik inżynierii środowiska i melioracji; 15) technik turystyki wiejskiej; 16) technik mechanik o specjalności maszyny i urzą­dzenia rolnicze. 3. Wykaz zawodów i specjalności wykształcenia rolniczego zasadniczego zawodowego: 1) rolnik; 2) ogrodnik; 3) pszczelarz; 4) mechanik operator pojazdów i maszyn rolniczych; 5) rybak śródlądowy - w przypadku gdy w gospo­darstwie są prowadzone chów lub hodowla ryb; 6) mechanik maszyn rolniczych; 7) mechanik maszyn i urządzeń o specjalności ma­szyny i urządzenia rolnicze; 8) rolnik mechanizator. 4. Za studia podyplomowe w zakresie związanym z rolnictwem uznaje się studia, których program obejmuje co najmniej jedno z następujących zagadnień: 1) ekonomika rolnictwa; 2) organizacja lub technologia produkcji rolniczej; 3) marketing artykułów rolnych; 4) rachunkowość rolnicza; 5) agrobiznes. 5. Wykaz tytułów kwalifikacyjnych, tytułów zawodowych oraz tytułów zawodowych mistrza w zawodach przydatnych do prowadzenia działalności rolniczej, uzyskiwanych w systemie pozaszkolnym: 1) rolnik; 2) wykwalifikowany rolnik; 3) mistrz rolnik; 4) rolnik upraw polowych: a) wykwalifikowany rolnik upraw polowych, mistrz - rolnik upraw polowych; 5) rolnik łąkarz: a) wykwalifikowany rolnik łąkarz, mistrz - rolnik łąkarz; 6) rolnik chmielarz: a) wykwalifikowany rolnik chmielarz, mistrz - rolnik chmielarz; 7) rolnik hodowca bydła: a) wykwalifikowany rolnik hodowca bydła, mistrz - rolnik hodowca bydła; 8) rolnik hodowca trzody chlewnej: a) wykwalifikowany rolnik hodowca trzody chlew­nej, mistrz - rolnik hodowca trzody chlewnej; 9) rolnik hodowca owiec: a) wykwalifikowany rolnik hodowca owiec, mistrz - rolnik hodowca owiec; 10) rolnik hodowca koni: a) wykwalifikowany rolnik hodowca koni, mistrz - rolnik hodowca koni; 11) hodowca drobiu: a) wykwalifikowany hodowca drobiu, mistrz - hodowca drobiu; 12) hodowca zwierząt futerkowych: a) wykwalifikowany hodowca zwierząt futerko­wych, mistrz - hodowca zwierząt futerkowych; 13) pszczelarz; 14) wykwalifikowany pszczelarz; 15) mistrz pszczelarz; 16) ogrodnik; 17) wykwalifikowany ogrodnik; 18) mistrz ogrodnik; 19) ogrodnik sadownik: a) wykwalifikowany ogrodnik sadownik, mistrz - ogrodnik sadownik; 20) ogrodnik szkółkarz: a) wykwalifikowany ogrodnik szkółkarz, mistrz - ogrodnik szkółkarz; 21) ogrodnik warzywnik: a) wykwalifikowany ogrodnik warzywnik, mistrz - ogrodnik warzywnik; 22) ogrodnik upraw kwiaciarskich: a) wykwalifikowany ogrodnik upraw kwiaciar­skich, mistrz - ogrodnik upraw kwiaciarskich; 23) ogrodnik pieczarkarz: a) wykwalifikowany ogrodnik pieczarkarz, mistrz - ogrodnik pieczarkarz; 24) traktorzysta - wykwalifikowany traktorzysta; 25) traktorzysta kombajnista - wykwalifikowany trak­torzysta kombajnista; 26) rolnik obsługi maszyn rolniczych - mistrz rolnik obsługi maszyn rolniczych; 27) mechanik operator pojazdów i maszyn rolniczych; 28) wykwalifikowany mechanik operator pojazdów i maszyn rolniczych; 29) mistrz - mechanik operator pojazdów i maszyn rolniczych; 30) rybak stawowy - w przypadku gdy w gospodar­stwie są prowadzone chów lub hodowla ryb: a) wykwalifikowany rybak stawowy, mistrz - rybak stawowy; 31) rybak jeziorowy - w przypadku gdy w gospodar­stwie są prowadzone chów lub hodowla ryb: a) wykwalifikowany rybak jeziorowy, mistrz - rybak jeziorowy; 32) rybak rzeczny - w przypadku gdy w gospodar­stwie są prowadzone chów lub hodowla ryb: a) wykwalifikowany rybak rzeczny, mistrz - rybak rzeczny; 33) rybak śródlądowy - w przypadku gdy w gospo­darstwie są prowadzone chów lub hodowla ryb.

ja założyłem sita bodajże 3.8 mm i jest tak po środku - sporo mąki, połówek za dużo nie ma ale i tak jest za drobne. W bijakowym takie same sita a jakość dużo lepsza;) U ojca był jeszcze ( i w zasadzie jest w użytku) jakis stary z 73 roku śrutownik, z tym że bijami pracują w pionie a nie jak w bąku w poziomie i jakość śruty jest bardzo dobra ale zajmuje dość dużo miejsca

Gniotownik jezeli masz bydło, jeżeli trzoda to śrutownik. jak jedno i drugie pozostaje w zasadzie też śrutownik bo świnie nie tolerują ziarna po gniotowniku za bardzo, a bydło po śrutowniku toleruje Mam w domu bąku co teściu kiedyś kupił ale jakość śruty w wogóle mi sie nie podoba - ziarno nierównomiernie rozbite, mimo że nowe sita i bijaki to mąka zmieszana z połówkami ziaren;) U brata jest ssąco - tłoaczocy (kupiony jak jeszcze byłem zagniewany młodociany) w 94 roku Doza Mech Odolanów razem z mieszalnikiem i jakość paszy jest naprawde ok - śruta ma regularny kształt, nie ma takich dużych różnic jak po bąku

Ja mam za płotem stację i jak biorę większa ilosć tzn tak ok 200 l min i wiecej to jest rabat, czasami cena hurtowa jest naprawde korzystna i się płaci nawet do 15 gr na litrze mniej

Duży ale skoro producent nowej maszyny daje takie papierki to w czym problem bo ja takowego nie widze?? A i który ciągnik dzisiaj ma prędkość max 25 km/h

massay to po kiego h.uja producenci montują napęd i 3/4 sprzedawanych ciągników go posiada?? Wszyscy sa głupi, on nic nie daje.... Jak by nic nie dawał nikt by nie szukał ciągnika 4x4. pierwsza robota w polu i widac różnicę jak byk kurde. Mam 2 ciągniki o podobnej mocy i tym z napędem jak orałem mogłem jechać szybciej, nie było uślizgu kół (tłumaczenie zredukujesz pojedziesz wg mnie to pierdolenie 3po3) a jak nie ma uślizgu kół to oszczędność paliwa, wygoda bo nie trzeba ciągle operować podnośnikiem a bo jak wpadnie 1 cm głębiej to juz koła mieszają ziemię. Tyle lat pracowaleś na jakimś tam sprzęcie i nie widzisz różnicy to nie wiem. Jeszcze mi napisz że przy robieniu kiszonek (no w tedy ciągnik chodzi w transporcie) że lepiej nie miec 4x4 bo cieżej ciągnik jedzie....

massay ale przedni napęd jest od tego żeby był włączony. Po kiego h.ya kupowac 4x4 żeby go nie używać?? ja jak tylko zjezdzam z drogi na pole to włączam.

Bo przedział 70-110 KM jest najpopularniejszy i najczęściej wykorzystywany Zobacz sobie statystyki ze sprzedaży nowych ciągników i zobacz o jakiej mocy się sprzedają

zalezy od jazdy ja śmigam na gazie - 14-15 litrów średnio czyli wychodzi tyle co jazda ropniakiem co laki 7-8 litrów

Avant to na naszym rynku nowość, są to malutkie i średniej wielkosci miniładowarki, najmniejsza ma chyba silnik ok 20 ps, oglądałem je na Agro Show i nie powiem bardzo fajne ;0 no ale używanej raczej nie kupisz

proponuję zabrać dowolny ciągnik bez i z przednim napędem i sprawdzić w polu. Niedosyć że różnica jest KOLOSALNA, to jeszcze w spalaniu będzie, bo ten z napędem pójdzie o wiele lżej. A z tym transportem co ma piernik do wiatraka?? Te opory toczenia jakoś się będzie znacznie różnić. wiem, że jak trzydziestka albo sześćdziesiąta widzi górkę to już drugi oddech łapie, ale bez przesady, żeby ciągnik o mocy 80 PS (jakiś zachodni) się dławił pod nią jak jest w miarę z głową dociążony (nie ma za sobą 30 ton ładunku!!!). Trochę napracowałem się na ciągnikach i od takich wypowiedzi po prostu mi włosy dęba stawają.

Ja sie za dużo na mechanice nie znam, tyle że na co dzień rozkręcam Ople , w tedy jak robiłem pomagął mi kolega, teraz będę już sam robił kolejnego potworka