massay1

Mi to na sieczkarnie do QQ, słonecznika itp wygląda. Dwa walce podające a pod spodem pewnie noże.

Są takie. http://allegro.pl/szybkozlacze-hydrauliczne-m22x1-5-gniazdo-wtyczka-i3960191866.html Komplet. Samica montowana na przewodzie sztywnym. I takie http://allegro.pl/szybkozlacze-hydrauliczne-gniazdo-euro-m14x1-5-i3977317640.html Mocowane za tuleje zewnętrzna unieruchomione segerami na giętkim przewodzie. W przypadku wypięcia się maszyny szybkozłącze wypnie się samo. To takie dwa najczęściej spotykane przykłady.

Tą część może być bieda kupić. Najczęściej luzy w tej kolumnie są na kamieniach. Jeszcze niedawno nie było problemu z ich kupieniem. Podkładkami jak kolega wspomniał reguluje się luz na śrubie. Ogólnie toporny, mało sprawny i trwały układ. Jeśli masz możliwość to pomyśl o wspomaganiu. http://instrukcja.pl/i/instrukcja_obslugi_i_katalog_czesci_ursus_c_4011_czesc_2#photo_top

Ogólnie możesz to wywalić na złom. To zajechana os układu kierowniczego ursusa c-4011. Są dwa takie elementy. W tych widełkach są kamienie które ślizgają się w rowkach nakrętki układu kierowniczego a na stożku jest nabity wąs.

Sprawdź czy w głowiczce nie odkręciły się zaworki. Objawy pasują a zdarza się to często.

Napinacze zrobione do mtz-ta, potrzebne by założyć haki cbm. Wewnętrzna część to stabilizator od c-385. są solidne i niedrogie zrobione z pełnego kwadratu. Zewnętrzna część robiona własnoręcznie. Profil o ściance 4 mm i nadspawane w miejscu bolca płaskowniki 40x8mm żeby nie wybijało tak szybko otworów. http://zapodaj.net/4a426fecb5ce3.jpg.html http://zapodaj.net/4a426fecb5ce3.jpg.html http://zapodaj.net/fdfbe2381255e.jpg.html Co do odciągów do ursusa to lipa totalna. Nie warto kupować. Materiał kiepski, nawet wizualnie nie robią dobrego wrażenia. Za to zdecydowanie polecam ruskie napinacze z mtz-ta. I to do ciągnika od 30 do 100 koni, od 330 do 80-ki. http://zapodaj.net/f3dfffda61784.jpg.html Pstryczek dla złapania proporcji. Napinacz który podał kolega wyżej jest kiepski. Wszystko zrobione z miękkiego drutu. Za te pieniądze nie ma najmniejszych szans na solidny napinacz. Ruskie lepsze. Ani jeden element nie jest z drutu. Wszystko stalowe odkuwki.

Jak zapniesz maszynę to możesz ja unieruchomić ściągaczami które są w oryginale. Skręcasz śruby rzymskie i przestaje gonić. W swojej 330 miałem do prawego i lewego ramienia przyspawane łańcuszki z haczykami spinałeś jedno ramie do drugiego i nie waliły w opony. Ty jak zakładam masz na myśli stabilizatory teleskopowe zrobione z kwadratowego profila blokowane bolcem. Zależy 190 sztuka czy oba, Za dwa to bym jeszcze może zapłacił za jeden nie. proste do wykonania samemu. Do swojego robiłem takie w tym tygodniu.

czy dźwignia rozdzielacz pracuje w swoich pozycjach? Czy szybkozłącze po podpięciu otwiera przelot oleju? Często się zdarza że mimo zakręcenia nie naciśnie kulki. Te złączki nie są specjalnie udane.

He he. Spoko. Ważne żeby sprawa się wyjaśniła.

te wyliczenia nie są miarodajne. Prędzej szukaj wymiarów na necie. Np takich. http://allegro.pl/opona-rol-11-2r24-petlas-280-85r24-11-2-24-i3898462703.html Poza tym możesz szukać tutaj opon o pełnym profilu i wyskoczą ci zamienniki. http://www.trelleborg.com/pl/wheelsystems/PL/Informacje-techniczne/Tractor-tire-dimensions/

http://zapodaj.net/899c3680f16e7.jpg.html Absolutnie. Nóż na końcu więcej się waha niż szczelina pomiędzy tarczami w bębnie w który jest włożony. Czyli wahając się będzie walił w górny lub dolny sąsiedniego bębna. Zakładać mają się same noże i tyle. Jeśli jest inaczej to albo źle zrobili kosiarkę albo jest krzywa.

Wszystko się da zmierzyć ale potrzeba kilku danych. http://www.trelleborg.com/pl/wheelsystems/PL/Informacje-techniczne/Mechanical-lead/ I policzyć.

A skąd. Ostrza z jednego bębna maja zachodzić na ostrza drugiego. Sam talerz nie kosi więc nic nie da że nożyki będą się z nim zazębiać. Popatrzę jutro na swoją kosiarkę.

Przednia większa i szersza ni ma problemu ale z tyłem już jest. 18,4R30 to koło o pełnym profilu i każde inne węższe będzie mniejsze. czyli najlepiej wyszła by wymiana na 34 cale tylne koło.

Domyślam się że ciągnik ma przedni napęd. W tym przypadku nie bardzo możliwa taka zamiana bo zmieni się droga jaką pokonuje tylna os względem przedniej.

Miałem podobna tylko przekładnia była w kanciatej obudowie zalanej olejem. https://www.google.pl/search?q=kopaczka+do+ziemniak%C3%B3w+gwiazdowa&client=firefox-a&hs=ycd&rls=org.mozilla:pl:official&channel=fflb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=DCr5UrWCMITNsgbHvYDoAQ&ved=0CCwQsAQ&biw=1272&bih=789#channel=fflb&q=kopaczka+do+ziemniak%C3%B3w+jednorz%C4%99dowa&rls=org.mozilla:pl:official&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=MtXAPe1sr_mxfM%253A%3Bv2cvAJ1As72_mM%3Bhttp%253A%252F%252Fimg13.tablica.pl%252Fimages_tablicapl%252F91991067_2_644x461_kopaczka-do-ziemniakow-jedno-rzedowa-gwiazdowa-dodaj-zdjecia.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftablica.pl%252Foferta%252Fkopaczka-do-ziemniakow-jedno-rzedowa-gwiazdowa-ID3uSOJ.html%3B615%3B461 Dobre to było na max 30 arów ziemniaka. lepiej się spisywała od konnej. nawiasem mówiąc coś jest nie tak bo wklejając linka z wyszukiwarki odnośnika obrazów pokazuje się buźki i sieją zamieszanie. Wchodząc na linka wyskakuje co innego.

https://www.google.pl/search?q=ursus+c-330+za%C5%9Blepka+bloku&client=firefox-a&hs=Lyw&rls=org.mozilla&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=NBb5UvimBMXWtAa-5IHgDQ&ved=0CCoQsAQ&biw=1272&bih=789 Do wyboru do koloru. To się nazywa brok. Chociaż nie wiem czy to nazwa potoczna czy fachowa.

Ogólnie mało ważne bo znak jest nabity tak jak ma być i do niego ustawiasz. Problem jeśli pozamieniane są koła zamachowe.

20 lat temu szwedzkie kapele były dla mnie powietrzem............. Nie wspominając o Mistrzach....... http://www.youtube.com/watch?v=dbs6XxPZhCg I wiele innych.

A jak podają u was? Ja spotkałem dwa sposoby. Kilka mniejszych placków zalanych gęstym gulaszem lub jeden wielki, gulasz na jednej połowie placka przykryty drugą. Prawie. Ja miałem drożdżowy.

W moich okolicach nazywa się to jadło drwala. Ja zaś pizze robiłem. Masakra na noc.

Tak jak ja. Ale czasem pogrzebie i znajdę coś fajnego. Gdzie oni znaleźli tylu idiotów he he.

Nie chodzi mi o porównanie samych ciągników ale o fakt że właściciele innych marek borykają się z naprawdę poważnymi problemami. I nie jest tego mało. Nawiasem mówiąc to raczej na korzyść pronara że mimo kiepskiej jakości te ciągniki na prawdę nieźle się trzymają w porównaniu z dopieszczonymi i wypasionymi zachodnimi markami. Na moje oko to zachodni sprzęt dopiero zaczyna się sypać. Masa tych ciągników jest przypiocowana tak by wytrzymała jakiś czas a potem niech się dzieje co chce. I się zaczyna dziać. Znajomy władował ostatnio w skrzynię fendta 16 tysięcy. Masakra. Kilka łożysk,m uszczelek i zdaje się dwie zębatki.

Różnie z nimi jest. W każdym razie patrząc na fora przynajmniej przez ostatnie pół roku (bo tak jakoś od tego czasu na to zwracam na to uwagę) to więcej problemów mają właściciele fendt-a czy MF-a o ursusie czy zetorze nie wspomnę. Odnośnie pronara praktycznie nie znajdziesz tematu gdzie ktoś miał by poważniejszy problem. A to już jest jakiś odnośnik. W okolicy znam trzy osoby użytkujących pronary 82 i jakoś nikt nie narzeka. Sam posiadam mtz-ta i nie mam z nim najmniejszego problemu. Jeżeli ktoś kupił pronara, nie przyjrzał mu się dokładnie, nie zgłaszał usterek czy niedociągnięć póki był na gwarancji lub nie poprawił zawczasu samemu to może mieć pretensje co najwyżej do siebie. Najwyraźniej nie radzi sobie z i tak prostacka ruską techniką. Przy okazji proponuje nie przytaczać haseł typu kolega mówił czy widział.

Aleś wymyślił. Na czym opierasz swoją teorię?