izydor6280

jak mozna twierdzic ze jakas maszyna jest zla, jak jej sie nawet na oczy nie widzialo, nie wspominajac o pracy kolejny raz kolega @john 7800 wychwala tylko jedna marke a reszta to wedlug niego zlom, bez podania jakichkolwiek informacji co, jak i dlaczego. podobnie kolega @KrowieBieszczady chyba nabija tylko posty, wiekszosc ktore czytam nic nie wnosza do tematow z tego co slyszalem, a raczej czytalem, maszyna dosc dobra i godna polecenia

Renault Agriculture, JD, Fendt, Class, DF... chyba tyle

oczywiscie, jesli kogos stac na ciagnika za 200 czy 300 tys. wiekszosc ludzi kupuje ciagniki wlasnie w cenie ok. 50tys. i nie mow ze nie mozna znalesc dobego ciagnika, sami kupilismy renault 113.14 duzo ponizej 40tys.

kolego podepniesz jeszcze ze 3 przyczepy i mozesz jakos malowac

o ile sie nie myle to kombajn jest zwolniony z rejestracjii

bylu kiedys produkowane male brony w ukladzie X (4x5) na takiej polokraglej ramie chyba z rury, ale z tego co slyszalem nie byly zbyt dobre

tak bezawaryjny skladak z zetora i MF'a, do tego zepsuty przez polakow osobiscie wybralbym, z tych 4 MF'a, choc wole inny kolor ciagnikow

ja tez mysle, ze to malo oplacalne, przy dzisiejszej ofercie mozna znalesc dosc dobry ciagnik w cenie ursusa czy zetora pozatym nie wiem czy firmy produkujace te napedy zagwarantuja, ze przod i ladowacz to dobre polaczenie, o ile wiem ciagnik z mostem robura nie moze pracowac z ladowaczem

da rade uciagnac, gorzej jest z udzwigiem, dlatego szukaj czegos lekkiego a dlaczego ma to byc 3 skiby, lepiej 2x45 niz 3x30

w takiej cenie polecam renault 133.14, spalanie mozna powiedziec smieszne, bo ok 10-12l na godzine, a wiedz ze 125KM MWM zrobi tyle co ursus czy zetor o mocy 160 KM prosta budowa, przez co jezt malo awatyjny i prosty w naprawie komfort pracy duzy ja kna tamte lata, czasem mozna trafic nawet z klima, rewers, bardzo ulatwia prace, duzy udzwig, bo ponad 5t, skrzynia 12, troche malo, ale da sie pracowac na allegro nie patrz, bo ceny sa zawyzone, czesto wystawiaja handlarze a ciagnik stoi kilka lat i nie ma kupca

zmien akku, zapewne to jest przyczyna Twoich problemow mozesz zalozyc nawet z samochodu, byle mial z 70Ah

nie mozna bo opona jest rowniez wyzsza 480 to szerokosc opony 18.4, a wysokosc jak w 16.9 ogolnie chodzi o to ze opona jest szersza, ale ma ta sama wysokosc, czyli obwod, czyli naped sie zgrywa

jak dobrzze pamietam 420/85/38 zalezy jak szerokie chcesz zalozyc

330 ale jeszcze z poczatku produkcji lub 328, a jesli ma byc juz jakis komfort i przyjemnosc z jazdy/pracy to polecam cos takiego http://otomoto.pl/renault-case-landini-t-new-mf-john-551-551s-255-3512-5500-A308970.html

blacha bylaby swietna, ale troche kosztuje, z kawalkiem deski nie bedzie problemu, a wytrzyma tez dlugie lata

Witam Powoli myslimy nad zklejeniem takiej przyczepki do przewozu roznych rzeczy, cos w tym stylu www.tablica.pl/oferta/przyczepa-jednoosiowa-ID2JXyt.html Os juz jest, chyba ze starej 3,5 tonowki, kola 10x15, wymiary ok. 1.3x3.5 Z jakich profili zrobic rame, co dac na podloge i boki, deska czy sklejka wodoodporna? Chetnie poznam Wasze opinie, wyslucham rad, chetnie zobacze zdjecia, jesli ktos budowal cos podobnego

6cyl. w orce moze pociagnac kolo 15-18 litrow na godzine

wiem, moze troche zle napisalem a ja jednak wole agregat, szczegolnie jesli kto ma duzo pezu na polach, pozatym mozna nim zastapic orke, ma duzo wieksza glebokosc pracy, ale za to mniejsza szerokosc autor musi sobie sam odpowiedziec do czego bedzie wykozystywal sprzet osobiscie polecam agregat scierniskowy z wydzwigiem, maszyna uniwersalna, ale cena jakjuz napisalem min. 15tys.

kolego za 10 tys. nie kupi agregatu z wydzwigiem, oczywiscie mowie o 3m, sam sie zastanawialem nad takim, ale cena 15 tys. a bez ok. 12 jesli dobrze pamietam uzywke trodno znalesc, chociaz w okolicy niedawno byl do sprzedania my zdecydowalismy sie na scierniskowy od H. Batyry na lapie sprezynowej, bardzo ladnie uprawia i nie wychoodzi tak latwo z ziemi, co ma miejsce przy zabezpieczeniu kolkowym

napisz do goscie a dostaniesz odpowiedz w stylu: ciagnik znajduje sie za granica, wplac pieniadze na konto a my dostarczymy go pod podany adres oczywiscie nie zobaczysz ani maszyny ani pieniedzy

moze ktos posiada taki siewnik allegro.pl/siewnik-nordsten-combi-matic-cka-260-i3214171104.html allegro.pl/siewnik-do-zboza-i-nawozu-nordsten-i3234139001.html warto sie zainteresoowac i czy da rade spiac go z agregatem, a dokladniej czy agregat wytrzyma, bo bedzie chyba dosc ciezki?

zalezy czy ma to byc zwykla talerzowka czy agregat talerzowy napisz jeszcze jakiej mocy ciagnik ma to targac

nowsze 3p, chyba od 89r, mialy akku z pezodu, wiadomo filtr byl troche wyzej i dalo sie go wcisnac

na tyl mozesz zalozyc ile chcesz widzialem nawet po 4 na kolo na zaczepie nowego typu idzie 6, stary typ 5 sztuk do czego potrzebujesz takiego obciazenia? moze lepiej zalac kola plynem?

a ja polecam cos takiego http://tablica.pl/oferta/renault461-ID2L6kD.html#bd1d464709;r:8;s: 3cyl. chlodzony powietrzem, komfort pracy bez porownania z 360, spalanie smieszne lub troche wieksze http://allegro.pl/renault-551-1985r-50km-motor-fendt-cena-17800zl-i3203592168.html http://otomoto.pl/renault-651-s-A198683.html silniki Perkinsa nie sa oszczedne w ciezkiej pracy, nie wiem dlaczego wiekszosc tak uwaza obecnie produkowane czesci do 330/360 czy innych ursusow sa robiony chyba na ilosc, bo ich jakosc pozostawia wiele do zyczenia, czasem lepiej zostawic stara czesc, niz pozniej drogi raz rozpolawiac ciagnik