grzepaku1

jeśli filtry sa czyste to będzie nieszczelny zawór w rozdzielaczu na zewnątrz ciągnika za prawym kołem ,sam zawór pod korkiem na większy klucz 24-32 dokładnie nie pamiętam odkręc ten korek i zobacz

najpierw sprawdż zwolnice bo potrafią się uszkodzać zęby na półosi i są podobne objawy ,niekiedy idzie to zdiagnozować bez rozbierania podnieś na lewarku jedno koło i obracaj tym kołem ale do tyłu jeśli uszkodzona jest półoś to można wyczuć nie płynne obracanie się koła a następnie drugie koło

massay1 przecież kolega nie pisze że ciągnoł 15 ton c 360 tylko pisze ja ciągnołem a ciągnik chyba stał w garazu ??

bezpośrednio na cebulę raczej plandeka się nie nadaje bo cebula zrobi się mokra i łuska czerwona ,ja miałem kiedyś przykrytą cebulę grubo słomą a żeby słoma nie zmokła przykryłem ją agrowłukniną od buraków cukrowych a na dole oborałem by woda spływająca po agrowłókninie nie podciekała pod cebulę i było bardzo dobrze ale sprzedałem ją w grudniu

nareszcie (poprawa pogody)u mnie dwa dni temu popadało nawet dość obficie po długotrwałej suszy

u mnie c 360 pracuje z kombajnem grimme sl 750 tylko jest przerobiony na dolny zaczep waga kombajnu 4tony plus 2w zbiorniku ,z kombajnem stoll v 202- dwurzędowym którym wykopałem 24 ha waga kombajnu 4 tony plus 5 ton buraków oczywiście w dobrych warunkach ,z rozsiewaczem wapna na tandemie do 6 ton samego wapna ,z jedną przyczepą pszenicy od kombajnu szosą gdzie masa całkowita wynosiła 23 tony,pracował z agregatem uprawowym z bometu bez przedniego wałka o szerokości 2,8 bo ciągnik miał bliżniaki

no nie wszystkim ta pogoda dopisuje u mnie zaorac bardzo trudno tak sucho zasiać w tak suchą ziemie bez sensu wykopac na ziemiach cięższych to makabra .pogoda by dopisała jakby popadało i to obficie

u mnie nadal susza najwyżej troszke pokropi

ja tez mam rozsiewacz w którym jest łańcuch ale u mnie jest nierdzewny i przez 8 lat zero problemu ani nawet go nie smaruję

jeśli wpada w duże wibracje to jest coś nie wyważone prawdopodobnie docisk i jak najszybciej rozbieraj ten ciągnik bo ci coś urwie i narobi kosztów a tego pseudo mechanika przegoń jak najprędzej

pewnie puściło na spawie pomiędzy płaskownikiem a wałkiem na którym są osadzone widełki wciskające łożysko

to jaki szeroki ten siewnik 3 czy 3,5

Tylko próba kręcona prawdę ci powie

ta dziurka w tulei to prawdopodobnie proces kawitacji by na przyszłość uniknąć takich problemów to silnik najlepiej zalać płynem chłodniczym ,obowiązkowo termostat bo temperatury 50-70 stopni sprzyjają kawitacji i korek na chłodnicy szczelny by podczas pracy nagrzanego silnika było ciśnienie w układzie chłodzenia.

może być napęknięta tuleja lub mała dziurka w tulei ,uszkodzone oringi na dole tulei lub wżery w kadłubie silnika w miejscu oringów na tulei

wydaje mnie się że za to piszczenie może być odpowiedzialna okładzina - nieodpowiedni materiał użyty do produkcji ,przy następnej wymianie kup szczęki w innym sklepie

na zakręconym odpowietrzniku wsiskaj jeden pedał tyle by tłoczysko w pompce wykonywało ruch 2-3 mm (nie wciskaj mocniej) i tak z 50 -100 razy i wciśnij do końca i wtedy odkręć odpowietrznik a przed puszczeniem pedału zakręć odpowietrznik i od nowa to samo ąż do skutku ja tak robię i to zawsze skutkuje bez żadnych kombinacji,tym sposobem malutkim otworkiem z pompki wydostaje się powietrze po małym bąbelku i dlatego trzeba tyle razy wciskać ten pedał

mikruss nie wiem czy frank orginał jest lepszy kupowałem w unirolu ,dłuta prawe miałem z unirolu a lewe z franka żadnej różnicy tylko oglądając obydwa dłuta wyglądało jakby dłuta frank były wykonane w unirolu i nabity napis franka

14-15 cali to trochę wąski ,poszukał bym coś szerszego min 16 cali

4 skibowy napewno nie nadaje się do tego ciagnika lepiej kup szerszą trójkę a o tym ze zdjęcia to trudno powiedzieć bo nie wiemy jaką ma szerokość na skibę

składałem bina 70 tkę to najpierw składa się na ziemi blachy te co są najwyżej następnie dach podnosi się na stojakach i przykręca od dołu następny rząd blach itd.na pionowych łączeniach zakłada się uszczelki pomiędzy dwoma rzedami śrub, nakrętki zakręca się od środka zbiornika i nie wolno krecić śrubą z zewnątrz zbiornika by nie uszkadzać ocynku

a na co mostek prostowniczy w prądnicy jak ona wytwarza prąd stały ,alternator wytwarza prąd przemienny i dlatego potrzebuje mostka prostowniczego ,na pytanie kolegi cron odpowiadam akumulatory bardziej niszczy prądnica , alternator nie niszczy jeśli alternator naładuje akumulator to ogranicza ładowanie i nie przeładowuje akumulatora , jeśli będziesz zakładał alternator napisz jaki to jest ciągnik (ważne) a przy zakupie alternatora zwróć uwagę by miał wbudowany regulator napięcia

w moim rejonie już dawno po żniwach a pogoda płata figle jedni mają za dużo deszczu a u mnie susza jakiej dawno nie było

posłuchaj henryka dobrze ci radzi, tylko powiedz jaki to ciągnik ?

prądnica w c 360 wytwarza prąd stały a nie jak kolega wyżej pisze że przemienny i regulator napięcia nie spełnia roli prostownika , magnesy w tej pądnicy nie osłabły bo ich tam po prostu nie ma