lottomito

Zgłebiałem kiedyś temat ale pod kątem owiec i ich ginących ras. Wygląda to tak że żeby dostać dopłatę do tych ginących ras to po pierwsze zwierzę musi mieć udokumentowane pochodzenie. Po drugie trzeba utrzymywać czystość rasy. Wysokość dotacji jest zmienna i zależy od ilości zwierząt zgłoszonych do dopłat w danym roku. Jeżeli w tym roku jest zgłoszone 500 krów to wysokość dotacji na przykład 500 PLN za matkę a w następnym bedzie zgłoszone 1000 sztuk to dopłata może wynieść już tylko 250PLN za sztukę. Oczywiście kwoty ogólna, przeznaczona na wspieranie danej rasy jest co roku inna więc powyższy przykład należy traktować tylko i wyłacznie jako schemat.

Po czym stwierdziłeś że dwie cele się nie ładują? Jeżeli mimo wyłaczonej masy dalej się akumulator rozładowuje to ma zwarcie na celach.

Kolego 400-500 palet to każdy wózek bedzie dobry. Gdyby nie praca w chłodniach to mógłbyś Raka kupić za grosze i tą robotę zrobi Na wózki to pestka taka ilość. Jeżeli chodzi o tą markę wózków to pierwszy raz miałem z nimi do czynienia na kursie i jestem pozytywnie do nich nastawiony. Firma ta specjalizuje się w transporcie poziomym( Wszystko co z magazynem związane). Dobrze oglądnij hydraulikę czy nic nie kapie nie leje. Jak pali na zimnym i ciepłym silniku. Czy nie ma "mruczenia" hydrauliki przy podnoszeniu. Pasuje się rozejrzeć za serwisem tej firmy. Bo jednak żeby maszyna pracowała bezawaryjnie to trzeba jej zrobić przegląd co jakiś czas.Wyregulować gaz zmienić filtry itp

Z dużymi ptakami takimi jak indyk czy gęś to radziłem sobie inaczej. Skazaniec i nogi i skrzydła miał krępowane mocnym sznurem. Wtedy można go utrzymać.:)

Pierwsze to wymiana filtrów paliwowych i ogólnie cała obsługa związana z układem paliwowym. Jeżeli nie pomoże to może być problem z wtryskiem/ wtryskami. obserwuj spaliny z wydechu jak leci gęsty ciemny dym to możesz zaczać szukać kogoś kto zrobi Ci te wtryski. Bedziesz miał wtryski wyciągnięte warto też kompresję zmierzyć. Czy podpinałeś prostownik do akumulatora przed próbą odpalania?

Nie powiem Ci jak to naprawić ale powiem tak wszystko co odbiega od normy w maszynach powinno zostać usuniętę jak najszybciej. Każdy dziwny odgłos , luz , stukot świadczy o tym że coś nie działa jak powinno. Maszyna taka popracuje jeszcze czas z tym nie normalnym objawem ale szybkie usuniecię usterki bedzie kosztować 5 złotych a grubsza awaria, spowodowana tym drobiazgiem, już bedzie szła w setki złotych.

Wygląda na to że jest tak jak pisze Robert. Oleju jest za mało w układzie i szybko się zużywa. Stąd to pienienie się oleju. Płyny tego rodzaju mają w sobie dodatki przeciw pienieniu które pod wpływem temperatury ulegają rozłożeniu.Warto było by zmierzyć temperaturę takiego oleju po kilkugodzinnej pracy ciągnika. Vademecum przy zdawaniu oleju zawsze możesz dolać wody do bańki żaby stan się zgadzał.

małe sprostowanie do 3.5 tony DMC a nie jak napisałeś 2,5 tony

Pozyskanie lokalu nie jest kłopotliwe lecz utrzymanie ich faktycznie drogie. Miasta mają swoje prawa i czynsze za niewielkie nawet lokale sięgają sporych sum. Taki sklepik musi mieć spory obrót żeby zarobić na czynsz i pracownika. Jeżeli chodzi o jarzyny samochód zda egzamin. Mój projekt opierał się głównie na sprzedaży nabiału i wędlin.

Tym sposobem jaki chcesz zrealizować swój plan to zajmie Ci to bardzo dużo czasu. Masz do pokonania opór ludzi którzy będą się bali że zostaną wykiwani przez kogoś z tej grupy. Druga sprawa to dobrze przelicz sobie koszty zakupu nowych maszyn i porównaj je z zyskami ze sprzedaży starych. Cenę starych maszyn braną ogólnie z ogłoszeń w necie musisz zmniejszyć o jakieś 10-15 % bo nie wszystkie maszyny sprzedasz bezpośrednio tylko kupią je handlarze którzy muszą też na nich zarobić.To tyle co mi przyszło na myśl na temat Twojego planu. Teraz napiszę jak ja widziałbym taką współpracę. Otóż zbierasz grupę rolników. Jeden ma nadwyżki ziemniaka, drugi marchewki, trzeci jajka itd. Taka oto "zbieranina" zakłada swoją działalność i wynajmuje sklep lub sklepiki na większych osiedlach w dużych miastach. W ten sposób można sprzedać bezpośrednio swoje płody bez pośrednika. Pozwoli to bez rewolucji na wiosce zdobyć kapitał i zwiększyć produkcję która pozwoli na otworzenia kolejnych punktów sprzedaży. Członkowie takiej spółdzielni podczas takiej współpracy mają okazję się sprawdzić w współdziałaniu ryzykując w minimalny sposób swoje dochody. Ci którym taka współpraca bedzie odpowiadać zostaną w spółdzielni i bedą myśleć o wspólnych zakupach nowych maszyn które mogą pracować w ramach grupy.

Pomysł jak najbardziej ale zawsze jest jakieś ale.... Grupa producentów kredyt może dostać w miarę łatwo bo już ma spory areał, park maszynowy, pod zastaw kredytu. Tylko że ten kredyt trzeba bedzie spłacać i tu zaczynają się schodki. Bo wchodzi się na rynek opanowany przez tych "spekulantów" którzy w większości mają już określony kapitał na własność. Nie muszą już martwić się o spłatę raty. Plus też się znajdzie, oni muszą kupić surowce a grupa producentów już je posiada. Problemem i to dość dużym bedzie mentalność Polaków. Pewnie znane jest Ci powiedzenie " Gdzie dwóch Polaków tam trzy opinie" Dlatego zebranie grupy ludzi którzy bedą się w miarę dogadywać ze sobą bedzie bardzo trudne, zwłaszcza jeżeli chodzi o pieniądze.

używany kupisz też nie wiadomo co. Może posłużyć lata a może po sezonie trafić go tak jak tego. Lepiej chyba wyremontować i mieć spokój na kilka sezonów.

Macie rację. Dzięki za pomoc. Rękę bym sobie dał uciąć że na tym silniku są symbole deutza. Ale ta moja wiedza pochodzi z przed kilku lat kiedy ostatni raz grzebałem przy tym silniku i słowie właściciela kombajnu który chce mnie ubrać w remont tego silnika.

nie mogę już edytować więc wklejam fotkę którą mi się udało znaleźć w necie to ten silnik ale niestety bez podania modelu:http://img36.staticclassifieds.com/images_tablicapl/181302025_1_1000x700_silnik-do-kombajnu-class-4-cylindrowy-brodnica.jpg

Dzięki ale niestety to nie ten silnik. Tamten bardziej przypomina silnik z c360 z tym że głowicę ma jedną i miskę olejową bardziej płaską. Hmmm muszę podjechać tam jutro i zrobić fotki bo już sam nie jestem pewien

Orientuje się ktoś jakie silniki deutza były zakładane do tych kombajnów. Chodzi o 4 cylindrowy model chłodzony cieczą. Chyba będę musiał zmierzyć się remontem tego silnika a nie mogę ustalić modelu, ba nawet doszukać się numerów seryjnych tego silnika.

nie koniecznie tak ma być. Przyczyny mogą być dwie. Pasek zaczyna ślizgać lub któreś łożysko siada.Mogą być i obie na raz. Tak miałem w rotacyjnej.

Czego to jeszcze nie wymyślą. No krew mnie zalała jak to przeczytałem:http://www.farmer.pl/produkcja-roslinna/nasiennictwo/prawne-aspekty-siewu-z-wlasnych-zbiorow,58691.html. Od lat sieję zboża z własnych zbiorów a tu tak niespodzianka. Jak przyjdzie płacić jeszcze za to zboże to zapuszczam wszystko na ugór;/

Trociny tak ale tylko z drzew iglastych ale musi być tego spora ilość żeby zadziałało cokolwiek w wtedy obawiam się że też warzywka nie będą chciały rosnąć na "stolarni" Można próbować jeżeli nie wielki ogródek posypać ziemią typową kwaśną. Borówka iglaki. Ziemia z stawu może mieć takie cechy bo jednak parowanie zachodzi a jak długo szlam nie był ruszany to mogło się tej soli tam nazbierać.

dokładnie jak piszę Vademecum. Zaaplikuj im koncentrat białkowy(jak bedzie Ci się drogo widziało to kup pełno wartościowe pasze dla niosek) Tym je poratuj. Czy to mają za ubogą dietę czy też są w fazie pierzenia nie zaszkodzi im a na pewno pomoże. Z lekarstwami bym się wstrzymał do czasu aż pasza nie bedzie dawać efektu tzn około miesiąca. Nie zapominaj też o świeżej wodzie. Kreda i witaminy też im nie zszkodzą Życzę sukcesów:)

ten wskaźnik działa na podobnej zasadzie jak zwykły czujnik z tym że zamiast kontrolki montujesz ten manometr. Ale musisz mieć jeszcze czujnik który będzie z nim współdziałał. Z tym od kontrolki nie będzie współdziałał bo potrzeba czujnika który wytwarza zmienny opór elektryczny w zależności od ciśnienia.

Wskaźnik czy też chodzi raczej o czujnik ciśnienia oleju? Ten co odpowiada za zapalenie się czerwonej lampki przy braku ciśnienia oleju. Jeżeli chodzi o ten, to z stacyjki( styk który dostaje prąd dopiero po włożeniu kluczyka) prowadzisz kabel (+) do żarówki kontrolki, drugi kabel od kontrolki łączysz z czujnikiem i cała filozofia. Kiedy nie ma ciśnienia czujnik zwiera do masy i lampka swieci, ciśnienie oleju rozłącza masę i lampka gaśnie.

Jeżeli jesteś pewny że wszystko dobrze poskładane to spróbuj na wyłączonym silniku popuścić śruby mocujące dekiel lewarka. Jeżeli pomoże to demontujesz i dajesz jeszcze jedną uszczelkę pod ten dekiel. Druga sprawa to mogą być bezpieczniki trzymające wodziki je tez możesz poluzować a wręcz wykręcić i sprawdzić czy kulka lekko chodzi.

Coś skopałeś z tymi wodzikami. Ewentualnie wodziki mają fatalne skosy pod bezpieczniki. Dlaczego zmieniałeś wodziki jak to do wymiany są elementy włączające 5 bieg. Zębatka i wałek mają już tak zjechane zęby że nie trzymają biegu.

Do wczesnego popołudnia,siedzą na małym wybiegu około 300 m2. Potem wypuszczam poza wybieg. Nie mają już żadnych barier i mogą biegać do woli. Uprzedze następne pytanie i odpowiem dlaczego tak a nie inaczej. Po pierwsze to jajka. Do czasu wypuszczenia większość kur zdąży już znieść jajka. Druga przyczyna to lisy. Zauważyłem że atakują głównie w godzinach porannych więc moje zostawiają w spokoju bo mają łatwiej u sąsiadów, gdzie kury od rana biegają luzem.